7月16日，国家市场监督总局发布了召回信息，东风汽车、长城汽车、上汽通用五菱汽车股份有限公司以及奇瑞汽车等四车企共计召回147.83万辆汽车，涉及的车型包括宝骏、新逍客、五菱、奇瑞艾瑞泽5e电动车及长城欧拉IQ电动汽车等。
东风汽车召回部分新逍客、新楼兰汽车
自2021年7月16日起，召回2021年2月22日至2021年5月18日生产的部分新逍客及新楼兰汽车，共计23710辆。
因供应商原因，本次召回范围内部分车辆尾门铰链的轴销强度不达标，在极端情况下可能产生开裂存在安全隐患；东风汽车将免费为本次召回范围内的车辆更换质量达标的尾门铰链，消除安全隐患。
上汽通用五菱汽车股份有限公司召回部分五菱、宝骏汽车
自2021年8月2日起，召回2018年12月4日至2021年1月11日期间生产的部分宝骏310系列、宝骏360、宝骏510、宝骏730、宝骏RS-3、宝骏RM-5、宝骏RC-5系列、五菱之光、五菱荣光系列、五菱宏光系列车型汽车，共计1436997辆。
本次召回的原因是，部分车辆由于发动机曲轴箱强制通风阀阀芯耐磨性不足，阀芯磨损后机油消耗加快，极端情况下可能造成发动机损伤，存在安全隐患。若继续使用，极端情况下可能存在不合理排放风险；对此，上汽通用五菱汽车股份有限公司将对召回车辆免费更换改良后的发动机曲轴箱强制通风阀，以消除安全隐患及不合理排放风险。
奇瑞汽车召回部分艾瑞泽5e电动汽车
自2021年7月16日起，召回2018年7月20日至2019年5月28日生产的部分奇瑞艾瑞泽5e电动汽车，共计1407辆。
本次召回的部分车辆的动力电池内部分零件装配可能存在一致性波动，车辆底部在收到猛烈撞击后可能导致电池包系统高压连接松动从而引起电池热失控，存在安全隐患；奇瑞针对本次召回将对召回车辆进行动力电池免费检测维修，必要的将免费更换模组或电池包。
长城汽车召回部分欧拉IQ电动汽车
自2021年7月16日起，召回2018年7月7日至2019年10月30日期间生产的长城欧拉IQ电动汽车，共计16216辆。
本次召回的车辆所搭载的部分动力电池的一致性与BMS软件控制策略存在匹配差异。长期连续频繁快充后，电池性能将下降，极端情况下可能发生动力电池热失控，存在安全隐患；长城汽车将免费对召回的车辆进行动力电池进行检测，必要时更换电池模组。
诚然，车辆被召回说明了该车辆存在一定的问题，但从另一方面看，发现问题积极召回也算是企业担当，能为消费者消除安全隐患，反观一些发现了问题，被大范围投诉的车型，其车企却装聋作哑，坑害消费者的利益，着实应该好好反省。
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