在快节奏的都市生活中,个人认为抽空出去露营郊游是个不错的选择,既能远离城市的喧嚣,同时又能与大自然近距离接触。而说到露营郊游,一台空间大、通过性强,便于出行的SUV必不可少。而且,本人作为一个科技控,考虑到手中预算,果断入手了风行T5 EVO这款车型,目前开了六千多公里。相信对这款车型感兴趣的人也很多,所以我就来分享一下自己对这款车的看法吧。
一、谈谈为什么选择这款车
选车的过程肯定是纠结的,因为作为一个平民家庭买车的资金还是比较有限的,而要求也比较多。最终我选择风行T5 EVO,一方面是它科技配置给力,三大件耐开靠谱,另一方面就是觉外观确实还是比较符合我的审美,所以就入手了。
二、科技感受
正如手机的更新换代一样,汽车行业也不断追求智能化的迭代更新,从而提高人们的生活质量。大家看看上图,从观感上来看,风行T5 EVO相比第二代哈弗H6配置了全液晶仪表盘,提供更清晰的视觉显示效果。而虽然长安CS75 PLUS也采用了全液晶仪表盘,但它7英寸液晶仪表难免有些“小气”,不像风行T5 EVO,以10.25英寸的仪表尺寸遥遥领先,为用户提供了“MAX”般的屏幕享受。没错,科技感这块风行T5 EVO打造的非常好,这也是我钟情于它的核心所在。
除了屏幕大之外,风行T5 EVO还搭载了Future Link4.0智联系统,这套系统集成了腾讯TAI 3.0车联方案,支持高精准度的AI语音控制、远程控制、第三方海量视听资源、第三方APP支持等。值得一提的是,系统内还支持车机版微信,手机微信端在收到好友的信息时,车机会第一时间提示车主是否以语音的形式播报文字信息;而当你需要发送信息时,直接一句“发微信给某某”即可成功发送,用起来非常方便。
三、乘坐舒适性感受
作为一款紧凑级SUV,风行T5 EVO前排的足够宽敞。我有177cm的身高坐在主驾驶的时候,头离车顶也还有一拳的距离。后排主要就用来载着朋友出门郊游,完全够用,后备箱空间也很给力,出去游玩装的水果、食物、帐篷等等的东西都可以放得下的。值得一提的是,这款车夏天的空调的制冷效果佳,车子才跑了几分钟,车内就已经挺凉的了。
四、驾驶和动力感受
车子起步时反应迅速,提速时表现平顺,1.5T的动力足够了,在市区超车挺轻松的。底盘也很扎实,在高速上不会有飘的感觉。油耗方面,我平时都在市区跑,红路灯相对较多,再加上夏天全程开空调的话,目前差不多百公里8.6个油左右,算是蛮省的。
总之,我认为风行T5 EVO的性价比很高,非常适合成为年轻人的第一款车。如果你近期也有购车计划的话,不妨去4S店看看这款车型。
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