第三排座椅同样出色，配备三个舒适头枕，支持一键电动翻折。翻折时，靠背先向前折叠，再整体向后折叠，使后备厢形成几乎纯平地板，瞬间拓展出超大储物空间。无论是装载大件行李，还是让孩子在车内玩耍，都绰绰有余。

而在现如今“卷”出天际的市场下，海豹 06GT以中型车尺寸入局，带来宽敞后排与超大后备箱空间，打破两厢车 “空间小” 的刻板印象。同时，海豹06GT聚焦年轻运动风，以溜背造型、低矮车身姿态，展现出强烈的动感，广州车展上与《黑神话》的互动，更是直击年轻消费群体。

对于一辆行政旗舰轿车来说，后排的豪华感是必不可少的。Z9的d后排配备了丰富的舒适性配置，如两块 12.8 英寸的后排头枕娱乐屏、中央扶手控制屏、双桌板、双 50W 无线快充、弹出式双杯托、双柔光化妆镜以及后排双侧窗电动遮阳帘等，同时电动腿托及电动后排座椅角度调整，再加上按摩功能，......

轻轻踩下油门踏板，发动机便迅速响应，动力输出平顺而充沛，没有丝毫的顿挫感。48V轻混系统的加入不仅提升了车辆的动力性能，还优化了燃油经济性。当车速过低时，发动机停止工作，由48V系统介入，实现了更加智能的启停功能。在加速过程中，几乎感受不到涡轮迟滞，能够在高速公路及城市快速道路上......

庆幸的是，别克“虽晚但到”，接连发布各种优惠政策重新冲击市场。自10月底推出君越白金版热销之后，11月底别克推出昂科威PLUS 28T两驱白金版。同时，别克再次祭出“限时一口价”的大杀器，同时厂家还提供多种福利，诸如购车即送交强险、最高2.5万元的置换补贴以及赠送“白金套件”等，......

荣威 iMAX8 DMH新陆尊全系车型的后悬架使用的都是多连杆式独立悬架。多连杆式独立悬架和扭力梁式非独立悬架的区别，不仅仅是在成本上，更是在乘坐感受上。可能在低速过一些小坑洼上两者的区别感觉不明显，但在遇到减速带、较大的沟坎坑洼时，扭力梁式非独立悬架的振动传递会比较直接。

MG ES5 在市区穿行灵活，踩下加速踏板之后都能立即获得动力反馈，超车并线、红绿灯起步信心十足。三种驾驶模式满足不同驾驶场景和驾驶者需求，电门回馈力保持一致但扭矩响应各不相同。