在国内的中型车市场里,雅阁、凯美瑞、迈腾、帕萨特、天籁等车型一直都是该细分市场里销量排名前五的车型,老百姓们也都愿意去购买它们。反观另一边,以福特蒙迪欧、马自达阿特兹、标致508等车型为代表的运动中型轿车,在市场上的表现却始终不尽如人意。
尤其是福特蒙迪欧,这代车型自从在2013年正式上市后,便一直都没有进行换代,而产品力的老迈也使得其在终端销量表现非常差,外界更是几度传言福特蒙迪欧车系将正式停产。
不过,就在我们都以为蒙迪欧不会有后续的换代车型推出之时,近期,有海外媒体拍到了一组全新一代福特蒙迪欧车型的路试谍照。至此,蒙迪欧将停产的“谣言”自然也就不攻自破。
从曝光的谍照图来看,全新一代蒙迪欧采用了福特全新的家族式设计语言,整体尺寸还是与现款蒙迪欧车型差不多的。
不过,通过前脸我们可以清晰地看到,新车已经替换成了与福特此前推出的新车型,福特EVOS身上相似的可开合式“龙鳞”前脸设计。另外,大灯组也采用了与福特EVOS车型所相类似的眯眯眼设计。
车身侧面,全新一代蒙迪欧依旧拥有流畅的车顶线条,同时,一款造型偏时尚风格的轮圈也将会出现在新车之上。整体来看,新车的侧面与现款蒙迪欧车型还是有着许多神似的地方,所以想买全新蒙迪欧的朋友这回也终于让你们给等到了。
至于车尾,全新蒙迪欧采用了全新的贯穿式尾灯组设计,内部的光源布局看起来也是颇为吸睛,纵向分布的灯带则与福特Mustang Mach-E车型有一定的相似度。
另外,新车配备了双边共两出的排气孔,这也证明全新蒙迪欧将继续提供燃油版车型。
内饰暂未公布,但从其外观与国内在售的EVOS车型所高度相似我们可以猜测,未来新车很可能也会采用与福特EVOS车型相同的一体式大连屏设计。
而从我们试驾过EVOS的实际体验来看,那款车的内饰科技感确实很强,而且1.1米长的大连屏不管是用起来还是看起来,都是很得心应手、赏心悦目的,所以我们也期待全新蒙迪欧能够搭载上这套内饰设计。
动力目前也暂未公布,如果按照福特EVOS上面的那套动力总车来推测的话,新车有望全系搭载2.0T四缸涡轮增压发动机,最大功率238马力(175千瓦),最大扭矩376牛·米,传动则是匹配8速自动变速箱,0-100km/h的加速时间仅为6.6秒。当然了,福特蒙迪欧的定位毕竟比EVOS低,现款车型的售价也要更便宜,所以也不排除福特会为其使用一套更小排量的全新动力总成。
最后,福特蒙迪欧在美国汽车市场其实早已经销声匿迹,而在欧洲市场,这台经典的中型车也将在2022年3月份正式停产。所以结合外媒的报道以及我们的猜测,新车未来很可能就将成为一台主打国内市场的特供车型。届时,如果全新蒙迪欧真的带着满满的诚意来了,你们还会去选择它吗?下方留言说说吧,咱们一起来交流探讨下。(文/优视汽车 大卓)
注:配图来自网络,权利归原作者所有,一并感谢!
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