即将在11月上市的新车盘点，看看有没你关注的

10月已经过去，11月正式到来，转眼间，2021年到了尾声。11月对于汽车圈来说，有着一个不大不小的盛宴，那就是广州车展。在广州车展上，有许多重磅的车型的亮相和上市。而在今天的这篇文章里，小编将为大家总结一部分在11月里上市的重磅新车。如果你恰好有购车计划，不妨看看本月即将登场的4款重磅车型，它们都是当下比较热门且不乏看点的车款，非常值得期待。

自今年10月25日奇瑞QQ冰淇淋开启预售后，在24小时内就获得全网15624张订单。可以看到，奇瑞拿出来曾经的招牌“QQ”，确实唤醒不少人的记忆。

落实到车型，我们可以发现，奇瑞QQ冰淇淋方方面面都是完全对着宏光MINI EV来打的，毕竟看到宏光MINI EV每个月两三万辆的销量，许多厂商是坐不住要来分一杯羹。从外观上，奇瑞QQ冰淇淋与宏光MINI EV走的同样的可爱Q萌路线，前脸和尾部的大灯都是采用U形的设计，很有辨识度。

而且，奇瑞QQ冰淇淋的颜色也是非常多样，提供香芋紫、海盐蓝、薄荷绿等6种颜色可选，并提供双色车身设计。

另外，奇瑞QQ冰淇淋内饰也是非常简洁，2+2的座椅布局，双幅式方向盘、一体式座椅等，和五菱宏光MINI EV也是非常类似。加之在预售价上，奇瑞QQ冰淇淋的三个预售版本和五菱宏光MINI EV也只是相差几百到一千元，续航版本上也和后者一样，都是两种可选，分别为120KM和170KM。需要提到，动力方面，奇瑞QQ冰淇淋搭载最大功率27马力的永磁同步电机，匹配容量为9.6kW·h和13.9kW·h的锂离子电池组，慢充时间需要6小时和8小时。

配置上，新车全系标配胎压报警、上坡辅助等等，除低配车型外配备手动空调、彩色液晶仪表、多功能方向盘、App车机互联、车载蓝牙、倒车影像、后倒车雷达、主驾安全气囊。

可以说，做一款可以分五菱宏光MINI EV一杯羹的车型并不容易，它既要价格亲民，又要造型可爱且颜色多样化。放眼整个纯电微型车市场，奇瑞QQ冰淇淋，是第二款真正接近五菱宏光MINI EV的车型，而对于这样一款清楚知道消费者需求的车型，相信后续热销不是难事。

致力于“年轻化、个性化”的上汽集团，已经带来了许多令年轻人惊喜的产品，而荣威鲸的到来，又一次彰显了上汽集团的雄厚实力和创造力。

与市面上中规中矩的传统燃油车不同，荣威鲸的外观十分吸睛，直面给出最有态度的设计语言。从荣威鲸的造型来看，夸张激进的前脸造型区别于目前在售的荣威产品，“律动唤醒”的设计理念赋予其半封闭式的格栅造型，而竖状进气格栅的紧密排列也确实营造出鲸鱼般的视觉观感。

虽然官方没有给出荣威鲸的车型定位，但从外部造型上，我们可以发现，其应该是一款轿跑SUV，溜背造型为该车注入了十足的年轻动感。同时，得益于荣威鲸的运动型前机盖与溜背造型相得益彰，恰到好处地营造凶猛的姿态。

另外，以目前得知的消息来看，荣威鲸除了设计独特之外，在智能科技方面也不甘示弱。其搭载行业最先进的互联网智能系统、上汽最前瞻的智能驾驶科技，堪称行业内最聪明的燃油车。同时，借助多个行业最先进的毫米波雷达和摄像头，荣威鲸将为用户带来超强安全的智能驾驶。但具体信息如何，还需等官方进一步更新资料。

作为上汽集团旗下首发亮相ME系列的SUV，荣威鲸延续了品牌一贯的年轻化战略，目标市场瞄准追求舒适精致的年轻用户。综上而言，设计大胆、强互联属性的荣威鲸，足以吸引年轻人们的关注。

宝马iX的到来意味着BMW i品牌步入了全新阶段，而iX对品牌定位和宝马未来设计语言有着引领作用。经过6年的设计研发、工程测试，宝马的旗舰电动车iX现已准备好在11月全面投产，并陆续销往全球市场。

宝马iX配备105.2kWh电池组，最大功率为523hp，峰值扭矩为764牛米，0-100公里/小时需要4.6秒，最大续航里程为630公里，可以在200kW直流快速中在不到40分钟时间内从10%充电到80%。与此同时，宝马iX还将底盘下半部分的一些材料更换为CFRP材质，有助于减轻重量，使最大续航里程为630km。

智能科技上，宝马iX配备了宝马家族最先进的摄像头和雷达系统，能够实现真正的L2+级别自动驾驶，iX配备多于5个雷达传感器、5个摄像头和12个超声波传感器，在监测自行车、行人或者突发情况时能更高效更智能。另外还有倒车辅助，这次不再是50米了，而是单条路径最长200米，最多可保存10条路径，远超大部分造车新势力的配置水平。

作为宝马的旗舰纯电车，宝马iX的出现，确实在动摇着想买特斯拉、蔚来、理想等人群的神经。在消费者买纯电车最关心的，续航、智能等方面都可以说相当给力。从这款新车身上，我们再次看到宝马品牌对市场需求的深刻洞察。

很多人第一眼看到福特EVOS都不知道它是什么车型，是轿车？是SUV？还是旅行车？然而，官方最后给出的答案是“新一代中型智能SUV”。从福特EVOS的整体造型来看，确实很难让人第一眼看到就知道是一辆什么车，按照小编以往的阅车经验，通过造型、尺寸以及级别就能对它做出准确判断，但第一眼看到福特EVOS时，近几年的阅车经验，几乎一瞬间蒙了。

好了，言归正传。福特EVOS的颜值真不错，前脸像是用了马丁脸，但又没完全用，反正并不是以前看过的福特风格。尤其两侧分体式大灯，造型也很独特。中网采用鳞片式的样式，挺有新意，据说还提供主动启闭功能。

从侧面看，福特EVOS车身的线条感极强，溜背的设计看起来非常的动感，而且还采用了隐藏式的门把手，科技感营造满分。另外，小编也注意到，福特EVOS的底盘离地间隙很高，也保证了它的通过性。

福特EVOS内饰部分是极具亮点的，其三个大屏链接在一起有足足1.1米长，科技感十足，内置全新一代SYNC+2.0智行互联系统，配备高通骁龙820A车规级处理器，除了拉满内饰科技感之外，体验感应该也不错。

动力方面，福特EVOS搭载了2.0T发动机+8AT变速箱的黄金组合，可以输出最大马力238Ps，最大扭矩376N·m，零百加速时间仅6.6秒。单看数据就应该可以感觉到这款新车的强劲动力。

福特EVOS的出现，让消费者又多了一个SUV新物种选择，而产品本身的实力也是可圈可点的。如果它的最终定价还有惊喜，那绝对是锦上添花了。