在10万元级的紧凑型SUV当中,长安欧尚X7凭借年轻科技的设计,以及同级中绝对的空间优势,加上只要7.77万元的起售价,在这个细分领域上有着颇为出色的成绩表现。而在近日,为了进一步丰富自身的产品线,高性能智控大美SUV—长安欧尚全新X7PLUS迎来全球上市发布,新车售价为7.99-13.39万元,共推出9款配置以及两种动力,同时将与长安欧尚X7(参数|询价)同堂销售,自预售以来订单已经超过15000辆。
同时,官方还针对部分车型推出了尝鲜价格,在12.31前下订的用户可以享受3000元尝鲜基金,尝鲜价格为7.99~13.09万元。另外,官方还推出了交车礼(4000元尊享交车礼包)、置换礼(至高4000元置换补贴)、金融礼(5~9万零、低息贷)、智联礼(5年免费基础流量)、用车礼(5年或10次基础保养)、膨胀礼(2199元抵4199元车款)、驾享礼(至高4000元轮胎保障险)等多重购车礼遇。
外观方面,新车整体基于欧尚X7打造而来,但在不少细节上位置做出了调整。前脸上采用了倒梯形的分体式进气格栅,并加入了高亮黑色饰条设计,搭配格栅内部镀铬菱形纹中网,相比欧尚X7更显年轻,同时大面积的进气口搭配上方镀铬饰条,整体颇具层次感。值得一提的是,前格栅内部还融合了全景泊车的前摄像头,下方的毫米波雷达则表明它具备ACC功能,这是长安欧尚X7上不具备的功能。
另外,新车全系标配分体式LED大灯,配备延时关闭和高度调节等功能,狭长的大灯设计造型搭配雾灯区域红色饰条,让其更具气势。同时,新车提供星灿红、星辰白、星际灰、碧空蓝、丹青蓝、星空蓝六种车身颜色。
侧面方面,新车依然是经典的SUV造型设计,整体并没有与欧尚X7有太大区别,只是将门板下方的镀铬饰条更换为红色饰条,为自身增添几分运动气息。不过在B柱位置,该车配备了人脸识别摄像头,日常车辆的解锁、启动等都可以在没有钥匙的前提下完成,让用车的便利性有所提升。
车身尺寸方面,新车长宽高分别为4730/1870/1720mm,轴距2786mm,定位紧凑型SUV,相比欧尚X7长25mm、宽10mm,以及轴距增加6mm,放在同级中也有着不错的表现。
车尾部分,新车采用了熏黑设计的贯穿式尾灯,这一点也是与欧尚X7较大的区别,整体在科技感的表现更为出色,同时也增加了自身的辨识度。此外,下方贯穿式的镀铬饰条让尾部更显精致,并增加尾部的横向视觉宽度。在车尾标识部分,新车采用的是“300T”尾标,这表明着新车在动力方面也有所改变。
内饰方面,新车最明显的变化在于换装了双联屏的设计,悬浮式中控屏的设计让车内更显简洁和科技感,同时将中央空调出风口移动至中控屏下方,并且控制方式从之前的触摸控制改为了按键控制,这一点我个人觉得还是非常不错,可以保证使用便利性。此外,车内还加入了不少橙色缝线作为点缀,为车内带来了较强的年轻气息。而在挡把前方设有2个USB接口以及一个12V电源,以满足年轻用户对于用电的需求。
同时,新车根据车型配置不同,中控屏提供7英寸、10.25英寸以及12.3英寸三种选择,而仪表盘则提供3.5英寸、7英寸和10.25英寸三种选择,并在尊贵及以上车型配备OnStyle3.0PLUS版智控八核车机系统,可实现在线导航、音乐、电台、车辆远程控制等功能,以及针对语音控制和用车场景进行了优化。
还有的是,在新车上除了在后排配备全平地台以外,还配备了欧尚X7车上所缺席的后排中央扶手,同时后排座椅支持靠背角度调节,这两点对于后排的乘坐体验都有了不少的提升,起码不用再怕搭载家人的时候被“投诉”了。
动力方面,新车搭载高低功率的1.5T发动机,其中手动挡车型均为低功率版本,最大功率170马力,匹配6速手动变速箱。而除手动挡车型外,均搭载蓝鲸新一代NE 1.5T四缸发动机,最大功率为188马力,最大扭矩300牛·米,相较欧尚X7的1.5T发动机提升了10马力和35牛·米,匹配来自长安英国研发中心设计的7速湿式双离合变速箱。
编辑说:以上结合产品来看,新车在产品上面有着不少的提升,并且综合售价及优惠政策,整体相比欧尚X7基本是做到了加量不加价,延续了长安欧尚品牌一贯在颜值、科技、配置、空间等多方面兼顾的特性,能够从多重维度满足不同用户的使用需求,并在针对市场需求的变化而做出相应的调整,整体在性价比这一方面的表现颇为出色。
当然,这一切也并不轻松,新车除了将要在内部竞争之外,还将面临着吉利帝豪S(参数|询价)、瑞虎7(参数|询价)、哈弗H6(参数|询价)、比亚迪宋(参数|询价)PRO等紧凑型SUV产品展开竞争,这些车型都有着不容小觑的实力以及出色的口碑,那么相信这个领域的竞争接下来将会非常精彩,也期待欧尚X7PLUS的上市是否会为长安汽车带来一个新的突破。
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