将在本月广州车展正式上市的雷克萨斯全新一代NX于日前公布了预售价，推出燃油、混动、插电混动3种动力版本，共计10款车型供消费者选择，新车并将会陆续到店。预售价格区间为32.5-55.8万元，预售价格一发，便引来了很大的争议，多是吐槽价高而料不足。
动力方面，三种动力版本分别对应NX 260和NX 350h前驱和四驱版本，均搭载的是2.5L发动机，燃油版车型最大功率为151kW，峰值扭矩243N·m，传动系统匹配的是8AT变速箱。
混动版车型将搭载2.5L发动机和前后双电机组成的四驱系统，并将现款车型上的镍氢电池换为锂电池，最大功率178kW。插混版本车型搭载了2.5L直列四缸发动机加电机以及锂离子电池组，最大功率为194kW，混动与插混版本均匹配的是E-CVT变速箱。
外观设计方面，前脸部分有所改动，但是依然能找到家族式设计元素，纺锤式的进气格栅尺寸变得更大。前LED大灯的造型改为了一体式，内部进行了熏黑的处理，下方保险杠两侧的倒流槽造型更加凌厉。
车身侧面上扬的腰线，显得比较饱满，新车长宽高分别为4660mm*1865mm*1660mm，轴距为2690mm，增加了30mm。尾部造型层次比价分明，溜背式造型搭载贯穿式的尾灯，有了轿跑SUV的味道。
内饰方面也采用了雷克萨斯最新的设计语言，官方称之为"Tazuna 缰绳概念座舱 "，整体双色搭配，液晶仪表和中控屏的尺寸比现款有所增加，取消的大量实体按键确实变简洁了很多，车机系统支持CarPlay和Carlife。
智能配置方面，新车配备了升级版的LSS+雷克萨斯智能安全系统，电控车门，泊车辅助，智能互联和数字钥匙等等，当然有些是要选配。
总体来看新车的变化升级比较明显，不过对于这个售价来说还是更适合低调的小资人士，不知车展上市后价格是否有变化，我们将持续关注。
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