11月19日2021年广州车展正式开幕，作为一年当中的压轴车展，车展上的新车数量仅次于上海车展。雷克萨斯全新一代NX也在本届车展上正式上市，售价区间为31.88-54.88万元，共推出10款车型。新车基于TNGA-K平台打造而来，定位为入门级中型SUV。
外观上来看，全新一代NX的造型变化不大。前脸仍然采用家族标志性的巨大纺锤形中网，同时大灯由之前的分体式改为了一体式，视觉上更具辨识度。车身尾部，新车采用当下流行的贯穿式尾灯，但是两侧延伸处没有和刹车灯相连接，从而营造出不错的层次感。
车身尺寸方面，全新一代NX的长宽高分别为4660/1865/1640mm，轴距为2690mm，与老款相比提升了30mm。
内饰方面，新车与老款相比也有明显的变化，整个中控区域看上去更加简洁，而且根据不同配置，所提供的中控大屏尺寸分别为9.8英寸和14英寸，为车内营造出不错的科技感。另外，新车还运用了来自LF-30概念车的TAZUNA缰绳概念座舱，再加上深浅搭配的双色内饰为车内增添了时尚的元素。新车从内部开门的方式采用的是一套电子式结构，从而进一步凸显了雷克萨斯在设计上的个性。
动力方面，全新一代雷克萨斯NX在国内提供NX 260（2.5L+8AT）、NX 350h（2.5L混动）以及NX 400h+（2.5L PHEV）这三套动力组合。其中，NX 260最大功率为151kW，峰值扭矩为241N•m，均为前轮驱动。而NX 400h+插混版车型在WLTC工况下的最大纯电续航里程为76km。
全新一代雷克萨斯NX是雷克萨斯首款搭载插电混动系统的车型，这代表着向来以保守著称的雷克萨斯，也要向电气化方向转型。而插混版车型的加入，也势必会增强雷克萨斯的市场竞争力。。
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