自 1977 年以来，高性能汽车改装公司 Brabus 一直专注于 Smart、迈巴赫和梅赛德斯汽车的高端改装服务，并且凭借高品质以及独到的设计已经成为了众多车主信赖的知名改装厂商。在梅赛德斯-奔驰改装方面仅次于梅赛德斯官方改装厂AMG。尽管 Brabus此前涉足汽车行业，但它计划通过 Brabus 1300 R 扩展到摩托车领域。
在2021 年 8 月向欧盟知识产权局 (EUIPO) 提交的商标申请中，巴博斯申报了 Brabus 1300 R 名称用于“摩托车；摩托车结构件；陆地车辆的零件和配件；两轮机动车。”欧盟知识产权局于 2021 年 11 月 24 日批准了巴博斯的申请。
巴博斯这一次将以KTM 1290 Super Duke R 为原型车打造巴博斯改装版本，正式进军摩托车改装领域，而这台车将会命名为巴博斯1300 R，目前，巴博斯表示将会通过使用碳纤维部件和其他轻量化组件帮助车身进一步减重。
除了 1300 R 的减重计划，Brabus 还计划调整车身的尺寸。新车型的轴距将比 1290 车型短 5 毫米（0.2 英寸），这表明最终传动装置可能会发生变化。 Brabus 1300 R 的宽度也缩短了 30 毫米（1.9 英寸），暗示着缩短了车把左右的长度。
其实多年以来外界改装厂对KTM车型的改装案例层出不穷，比如Krämer Motorcycles 一直提供基于 690 Duke 和 890 Duke R 所打造的赛事专用摩托车。因此巴博斯在这个摩托车改装领域面临的竞争也是很激烈的，但以巴博斯在汽车改装方面的造诣来看我们无需担心。
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