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难得能官方降价的宝马车型,iX3继承了X3的优点,操控在线

汽车头 0浏览 2021-12-04 IP属地: 未知

很多消费者印象中,纯电车型要比燃油车更贵一些,而使用上则更节省一些,平时用也省事,毕竟省去了保养这个步骤。不过有些车型是例外,比如今天要说的宝马的一款纯电车型,它就是新款宝马iX3,这款车售价上基本上和宝马X3一样,加上新车背靠宝马X3的好口碑,厂家对这款车的期望值很高。

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新车一共有两款,价格分别是39.99万和43.99万,最近官方还有降价。作为纯电车型,新车的续航也达到了460公里,目前来看成绩还算不错,但也不是最突出的。和燃油车相比,新车价格上并没有太大变化,但新车的配备反而增加了不少,很多都是智能方面的配备,这让人很满意,一起来看下。

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外观方面,传统企业的新车都是在燃油车基础上设计而来,新能源车的造型基本上和燃油车一样,新车外观就和宝马X3一样,只不过细节方面做了变动。前脸依旧是双肾格栅装饰,周围加入了镀铬饰条,内部则为封闭设计,体现了新能源的身份,两侧天使眼大灯也很好看,前包围造型也比较运动。

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侧面部分,车身突出的是时尚的感觉,加入了不少线条装饰,车窗上也有镀铬饰条包裹,底部轮毂造型很特别,看起来显得高端很多。尾部这款车重新设计了尾灯,亮起后效果更好,底部取消了尾排,但设计了扩散器,运动效果依旧不错。

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内饰方面,仅从设计来看,新车和宝马X3一样,T字造型中控,上面很简洁,除了空调控制按键外,也没有多余的实体按键,三辐式方向盘上面集成了一些功能,科技上,这款车配备了12.3英寸全液晶仪表盘,中控上也有12.3英雄显示屏,显示效果清晰。为了体现高端,内饰材料更换为Sensatec 2.0合成皮,透气效果好,而且环保,科技方面的功能就更多了,语音交互、OTA升级均支持,并不落后于新势力品牌。

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动力方面,这款车采用后置电机布局,功率为286马力,扭矩为400牛·米,零百提速仅需要6.8秒的时间,WLTP综合巡航里程为460公里外,这款车还支持快充,仅需要10分钟,就能让车辆增加100公里的续航,日常使用很方便。

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总的来说,宝马家族的新能源销量不是太好,老款iX3每月的销量也就两三千台,和特斯拉等主流新能源品牌有些差距,但此次新车更方面均做了升级,特别是智能化配备方面,那么新车和新势力品牌之间的差距就小了,加上新车背靠宝马X3知名度,而且还降价了,相信销量会有所提升。

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