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以智能化为突破口,发布DX9等三款新车,东南汽车全面反攻

三个司机 0浏览 2021-12-12 IP属地: 未知

沉寂了许久的东南汽车终于重新回到人们的视野。12月9日,东南汽车举行战略发布会,并首次公布了基于全新的场景化设计理念下的多功能家用车、未来科技感汽车以及全新纯电平台三个产品,展示出东南汽车全面向“新四化”转型升级的成果与决心。

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另外,东南汽车还向业界展示了其全新设计的产品LOGO,与“鹏鸟”企业LOGO相呼应。据悉,新产品LOGO将会运用在东南DX9等新一代高端车型上。可见,东南汽车在战略升级、产品升级、营销服务升级等各方面都已蓄势待发,“产品+品牌”双驱动发展战略正在全面提速。

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聚焦差异化应用场景,数款新车型揭秘

在本次见面会中,全新亮相的东南汽车B级SMV东南DX9尤为令人瞩目。与其他车型不同的是,基于场景设计理念的DX9可随意切换全家出行、商务办公、郊游房车等多用途场景,进一步使高端、实用这两种“矛盾”需求达到平衡。

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这款新车外形上有SUV的霸气外观,并兼具MPV的宽敞空间,三排可同时舒适的乘坐180cm乘员;布局合理,使用便捷,比如二排座椅配备400mm超长可调导轨,放平二三排座椅,就有超过两米长的“房车”空间。向后移动二排,第二排有“商务舱级”的感受。

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除了东南DX9新车之外,另外两款新车同样让人期待。A级SUV CROSS 东南N7主打智能潮玩场景,新时代的动感造型、还不缺传统空间的便利,兼顾个性与性能。而纯电轿跑A7则主打新全新纯电平台场景,富有层次的科技驾舱式结构,体现轻、薄、简的舒适感,还展现续航里程、低温用电、安全等核心环节技术方案。

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智能化为突破口,东南汽车拥抱“新四化”

从新一代产品介绍中可以发现,东南汽车在新四化领域更多是通过品质提升、实用性来切入。

在智能化驾驶领域,运用了AVP自主泊车技术,可解决最后一公里无人停车、接驾等问题,让停车变得更轻松;配备S-Pilot智能驾驶系统,能进行面部、声纹、动作等智能化识别,完美演绎“认识我、欢迎我、懂得我”。在网联化领域,智慧管家小南构建了全场景智慧生态体系,让“人开车”转向“车助人”。电动化领域,主打“0焦虑”纯电产品,瞄准用户使用症结精准发力......

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从这些“黑科技”满满的产品中,不难看出,作为一家拥有26年研发与制造经验的车企,东南汽车正在积极拥抱变化,在严谨与颠覆之间实现平衡。相信未来,东南汽车还会有更多的技术和新车取得突破,值得大家期待。

打造东南 FAMILY生态圈,全生命周期服务

除了产品性能之外,在传递企业价值的营销服务环节,东南汽车也一样求变突破。在本次活动中,东南汽车宣布了自身的营销服务变革举措,将致力于在消费者全生命周期内,打造一致化、圈层化及场景化的购车及服务体验,同样诚意满满。

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东南汽车通过CRM客户信息收集系统及大数据挖掘技术,为百万车主打造“千人千面”、“千车千面”个性化服务体验,并通过差异化,多元化的跨界营销方式,打造东南 FAMILY的生态圈。与此同时,打通“客-店-厂”生态圈,做到服务增值、趣味增值、贴心增值,让每位消费者省钱、省事、省心、省力。

正如会上东南汽车董事长陈文豪先生所言:道阻且长,行则将至;行而不辍,未来可期。相信以此次本次干货满满的见面会为起点,东南汽车将迎来焕然新生,对于其未来的企业向上、品牌向上、产品向上,值得所有人期待。

省市县三级政策投资,首轮增资20亿

中国汽车市场已经进入淘汰赛阶段,东南汽车通过转型升级重回赛道。首先,福州市政府及福汽集团主导启动了东南汽车股权结构改革工作,目前东南汽车股东变更为福建省汽车工业集团、福州交通建设投资集团、闽侯县建设投资集团及台湾中华汽车。省市县三级政府共同加持东南汽车,三方股东已同步增资东南汽车,首轮增资20亿,后续资源、资金的投入力度不断加大,解决了资金问题。

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另外,十四五期间,福州市委市政府将着力打造中国东南汽车城,致力于打造一座国际领先、国内拔尖的全产业链汽车城。而东南汽车与福建奔驰作为中国东南汽车城的两家“龙头”企业,也将踏上“中国东南汽车城五年内打造成千亿现代化汽车小镇”政策风口。对于东南汽车,这个政策环境也是一个重要的支撑。

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