奔驰EQC星电之旅—兼顾舒适与操控

EQC纯电动SUV作梅赛德斯-奔驰EQ电动出行品牌的首款纯电动车型，EQC拥有许多开创性的前卫设计元素和EQ车型专属的色彩设计，相信熟悉燃油车的朋友们都知道，说道豪华氛围营造方面，奔驰在这方面是做到了极致，当然在纯电动车系里，电动与科技的组合不少品牌都拥有这一属性，但具备纯电动车型基本属性兼顾豪华感的当属奔驰EQC纯电SUV车系，故而有了“首选它是一台奔驰，其次才是一台纯电动SUV”这一说法，12月18日，很荣幸受奔驰邀约参加“奔驰EQC纯电SUV星电之旅”，活动当日，昆明奔驰特许经销商4S店集合整队完毕，各媒体按照事先安排的车号对号上车，昆明至弥勒目的地，粗略计算150公里，全程包含城市道路、高速公路、城镇路面等复杂路面，可以全方位的体验一下奔驰EQC的驾乘舒适度及操控性能，下面小编就为大家分享下此次奔驰EQC的整体表现吧。

坐进奔驰EQC车内，在调节好适合的驾驶坐姿之后，前排头部有一拳空间了，表现正常，座椅采用了皮质材料和欧缔兰材质拼接，豪华感十足，此外，前后座椅的包裹性有非常好的表现，启动EQC，与奔驰燃油车同款，轻唤一声，你好，奔驰。几乎是在话音刚落的瞬间，中控台上便有个熟悉的声音做出了回应。“到弥勒东方韵景区”我发出了本次旅程中的第一个指令。很快的，车内导航系统便做出了响应，导航开始，以传统奔驰燃油车一样，奔驰EQC也配备了奔驰家族最新的MBUX智能人机交互系统。

在驾驶过程中，我注意到奔驰EQC秉承了奔驰一贯的严谨，拥有完善的L2级别智能辅助驾驶，拥有ACC自适应巡航，车道保持，车道变更辅助等，以卓越的主、被动安全性能及电动安全性，彰显百年星徽品质，在打开车道保持过程中，车辆可以随车道做小幅度的弯道行驶，偏离车道时，方向盘的轻微震动会提醒驾驶员，而不会有“抢方向盘”的动作。

行驶在汕昆高路上，车辆偏多路段我用普通D档行驶，偶尔在保证安全行驶的情况下，狠踩一脚油门踏板，其表现的已经很惊艳，车辆较少、视野开阔高度路段，我尝试切换到S模式后，整个车身变得更加激进，顷刻间感受到源源不断的动力，却因为非常静的隔音系统，如果不是看到HUD上的速度显示，真感觉不到，我们已经如此之快了。

当然奔驰EQC的智能领航限距功能我也尝试了一把，其功能可令EQC在畅通道路上保持设定车速，根据前方车辆位置保持设定车距行驶，直至车辆停止，并在30秒内自动跟随前车再次起步，此功能可让我们进行长途驾驶轻松一大截。

另外，在过汕昆高速（阳宗隧道）时，前面社会车辆的一个急刹，我在安全距离跟车的情况下，奔驰EQC电车刹车与起步让我有了新的想法，其表现非常棒，起步以及刹车的回馈感觉非常线性，整个脚感非常好，有一种开燃油奔驰的感觉，这会是那些传统燃油车奔驰车主开着EQC的时候会忽略掉这是一台电动车。

2小时左右行程，我们到达目的地弥勒东方韵，在此次试驾体验过程中，奔驰EQC最大的亮点在于其行驶过程中非常安静，NVH做得非常出色，起步加速没有电机那种不悦耳的嗡嗡声，在高速驾驶时的风噪控制的较好，胎噪更是出奇的低，这得益于EQC在副车架、电机系统和车身结构之间采用了两级减震，副车架和电机系统之间采用了橡胶减震，副车架和车身之间还采用了液压减震以隔绝高频噪音。

下面我们就来静态的看下奔驰EQC的外观与内饰吧。

外观方面：

奔驰EQC的造型设计在保留奔驰家族元素的同时，也加入了一些新的思考，奔驰EQC的前脸采用了全新的设计，以亮黑色大型面板将两侧大灯连接，与环绕前格栅下缘的宽大银色饰条形成鲜明对比，传递出优雅而神秘的讯息。面板上缘的白色光纤将两侧的经典火炬形日间行车灯流畅衔接，勾勒出全新EQC前脸的鲜明特征，另外，左右两侧的几何多光束LED大灯看上去也非常精致，看似简约的外部结构，内部做工却极为精细，此外，奔驰EQC的大灯内部还加入了蓝色灯饰，似乎在时刻提醒着你，它是一款新能源车型，但是即便如此，奔驰EQC也没有采用当下纯电动车型常见的封闭式进气格栅，而是采用了主动式进气格栅，这样做的好处在于，在有需要的时候，奔驰EQC可以配合电驱及电池的热管理系统辅助散热。

车身侧面，奔驰EQC并没有采用锋利的线条设计，看上去非常的柔和，延续了奔驰一贯的优雅气质。另外，在车尾部分，奔驰EQC微微下滑，营造出轿跑SUV的风格，值得一提的是，奔驰EQC的门把手并没有采用时下流行的隐藏式设计，而是保留了传统设计。

车尾部分，奔驰EQC采用了贯穿式尾灯设计，并将尾门的开关装置设置在了LOGO处。这样一来，也使得奔驰EQC的后备厢形成了一个完整的平面，看上去会相对简约一些。

作为一款中型SUV，奔驰EQC的长宽高分别为4774*1923*1622mm，轴距则达到了2873mm。得益于2873mm的超长轴距，所以无论是前排还是后排，奔驰EQC都能给你带来不错的乘坐体验。

内饰方面：

奔驰EQC的内饰第一眼看上去就非常的豪华，备受好评的双10.25英寸贯穿式屏幕和怀挡设计同样出现在奔驰EQC上。中控面板上方的空调出风口极具未来感，加上专属玫瑰金色饰条的点缀，一如既往地用心。同时，木纹装饰显得别致典雅，搭配银色细节点缀和白色缝线，使EQC的内饰氛围兼具豪华与优雅。另外，柏林之声与64色氛围灯也都出现在奔驰EQC上，夜晚点亮后呈现出“歌剧院式”空间和视听感受。

全新EQC的高品质内饰同样体现了前卫的设计美感和电动科技的独特魅力，这代表了奔驰最新内饰设计水准。包括双10.25英寸贯穿屏组建的MBUX智能人机交互系统以及全液晶仪表。为了让用户达到随心所欲的使用感受，MBUX大屏支持触摸、以及触摸板选取双向操作，驾驶模式、充电电流状态和出发时间也可以通过MBUX来控制和设置。而这种更接近手机的操作逻辑、更为前卫的交互理念与EQC电动车的身份更加契合。

MBUX智能人机交互系统，不仅带有常规功能，例如导航、车联网、语音助手等。它还具有众多EQ专属功能，例如续航距离显示、荷电状态和能量流，以及EV优化路径规划功能，可根据能耗、路况和充电站使用情况等实时信息，提供高效智能的路线规划和充电解决方案，用户还可以在10%-50%之间自由地设定需要保留的最低电量。此外，预进入智能气候控制系统可在上车前通过Mercedes me手机App对车辆进行预加热、预制冷等设定。

总结：作为奔驰首款纯电动车型，奔驰EQC不仅处处散发着优雅、豪华、时尚的气息，而且在操控方面也同样表现得可圈可点，给用户带来创新体验的全新产品，奔驰EQC带来的是高度智能化，以及梅赛德斯-奔驰身处豪华品牌领军者应该有的高标准和高细节；端庄并沉稳，不突兀也不令人意外。