如果预算只有五万块钱,虽说现在新车的价格是越来越便宜了,但是大饼觉得对于这个预算来说还是优先考虑二手车型。毕竟五万块钱对二手车来说已经能够落地了,但是五万块钱能够落地的新车,真的还是凤毛麟角,即使有,其实在品质上也是比较难以令人满意的。
那么今天大饼就给大家推荐三款,五万块钱左右的二手车,希望给预算不多,又想买车的朋友做一个参考吧!
首先,大饼觉得可以明确两个方向,第一个方向是可以考虑那些本身指导价就不高,但是车龄比较短的二手车。这样的话,五万块钱可以买一辆三年以内车龄本身,新车的落地价格就只有八九万块钱的车型。那么,对于这样的准新二手车来说,选择门槛不高,也不需要对二手车太了解,基本上查一下维修和保养记录,就能够确定车况,那么买回来看一下,未来也不用太担心车况问题。
第二个方向点就是想买车身尺寸更大,空间更大的车型,那么,由于预算有限,只能够考虑一些车龄相对较高的车型。
那么从这两个角度出发,大饼有哪些推荐呢?
那么,五万块钱预算基本上可以买到一辆5到7年左右车龄的哈弗H6,具体价格呢?要看车况来确定。
对于这个年份的哈佛H6来说呢,一般车况还算过得去,只要里程数不是太长,未来拿过来开个七八年问题都不大。
对于考虑二手哈弗H6的朋友来说,最大的优势可能就是车内空间以及后期的成本相对较低。但是呢,缺点也是非常的明显,首先是隔音降噪以及操控上面,那时候很多的哈弗H6还是使用的机械液压助力,在操控品质上肯定不能和现在的哈弗H6新车相提并论。
目前,花五万多块钱,可以买到一辆四五年左右车龄的别克英朗二手车。选择别克英朗,也就是大饼说的车龄比较短的车型。
相比于哈弗H6,别克英朗的车内空间肯定是要差一些。但是呢,一方面是轿车本身的操控就更好,另一方面就是别克英朗的底盘设计相对出众,其实驾驶起来的品质感比哈弗H6要来的好很多。
整体的配置水平也还过得去,另外呢,就是非常的经济省油,后期的维修保养成本也比较低。适合比较在意车龄的车有选择。
目前的五万块钱大概可以买一辆15年左右车龄的二手丰田凯美瑞。这个年份的丰田凯美瑞面临的最大问题就是要一年上两次检测线。倒不是说环保不达标,只是由于环保门槛较低,未来可能也会面临限行的问题。
还有就是车龄非常长了,即使机械结构过得去,但是很多橡胶件也会面临老化的问题。另外就是15年车龄的二手车,总的来说里程数都不会太短,而且那个年份的丰田凯美瑞很多时候还作为商务用途,不少车主可能有在车里抽烟的习惯,总的来说,车况可能不是令人很满意,而且由于年份很长,对于车况的把握也不是很容易。
比较适合那些非日系车,不买的车有考虑。
不知道大饼今天推荐的三款二手车,对于预算不高的车友来说,是不是能够起到一定的参考作用呢?
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