作为吉利CMA高端系列的主力车型,星越L自从上市后,在终端就呈现供不应求的局面。12月26日,星越L雷神Hi·X油电混动版(以下简称星越L混动)进行了公开预售,官方预售价为17.37万元。那么,产品亮点和性价比究竟如何呢?
官方表示,不到9分钟就已抢订完毕
从吉利汽车了解到,此次预售的星越L混动版,采用了先订先得的方式,预售名额仅有2022个。而在开启新车预售后,在8分21秒的时间里,2000多个名额就已预订一空。从目前这个态势看,似乎消费者对星越L混动的性价比颇为认可。
相比普通版,星越L混动无疑更有档次感。首先是外形方面,虽然在车身轮廓上与此前上市的星越L基本保持一致。但为了彰显其混动版本的独特性,车厂重新设计新的格栅。除了样式不同外,还加入了发光的灯源,看上去更有科技感。
尤其是夜间,当与大灯一同亮起时,辨识度可谓相当之高。众所周知,混动一大特点就是节油。因此,在侧面能看到,星越L混动换装了新的轮圈。据悉,可以降低风阻。除此之外,就几乎与常规版本的星越L一模一样。
虽然搭载1.5T三缸机,但油耗表现值得期待
毫无疑问,对于一台混合动力车型而言,其动力系统是消费者最为关心的部分。星越L混动搭载的是一台1.5T三缸涡轮增压发动机和一台电动机。其中,发动机虽然是个三缸,但参数表现可圈可点,拥有最大功率150马力,峰值扭矩225牛·米。至于电动机方面,小编从官方渠道尚未查询到。
但从吉利汽车公布的性能数据看,星越L混动的动力表现还是值得期待。车厂表示,星越L混动的0-100km/h加速时间为7.9秒,已经并不逊色于丰田和本田的混动车型。
关键的油耗方面,吉利汽车透露,新车的综合油耗为4.3L/100km。横向对比其它紧凑型混动SUV来说,已经属于一流的水准。之所以能达到这个表现,得益于发动机较高的效能。车厂表示,这台1.5T三缸机的热效率达到了43.32%。因此,小编非常期待这台新车的实际油耗表现究竟怎样。
17.37万元的预售虽然不贵,但惊喜感稍弱
从目前公布的产品信息来看,星越L混动确实给人较为不错的印象。但17.37万的预售价格,小编觉得,惊喜感稍微弱了一些。
首先是吉利在混合动力方面,目前来看,仍属于“新手”。在市场端,消费者对其的认可度尚未建立。在合资品牌方面,“大佬”丰田和本田汽车推出的同级别产品,售价也仅仅在20万元左右,二线合资品牌北京现代,也在不久前推出了途胜L混动版本,起售价为18万多。并且,这些合资品牌搭载的均是更高排量的四缸发动机。而星越L混动搭载的是一台1.5T三缸机,目前来看,中国消费者对于三缸机还是存在较大的不认同。
另一点就是,吉利此次推出的星越L混动,并不能享受到政策方面的红利。虽然综合油耗较低,但可支持的纯电续航里程较短,不足50公里,因此不能上新能源牌照。那就意味着,在北京上海这类的限牌城市,较为被动。并且,也无法享受到免购置税的优惠政策。
当然,在发布会上,吉利对于星越L混动给出了一系列的预售权益。从力度看,似乎也比此前上市的吉利新车更大一些,可谓诚意满满。
全民舆车:从今年自主品牌发布的新车来看,混动似乎成为趋势。例如长安汽车发布了蓝鲸iDD混动系统,搭载的车型是UNI-K;长城则在不久前上市了WEY拿铁DHT,起售价为15.98万;12月22日,比亚迪的插电混动版本宋Pro DM-i也上市了,起售价为13.48万。而吉利此次预售的星越L混动,从性能和油耗看,达到了目前同级车的一流水准,但价格似乎也最高。未来的市场表现是否会如此次预售那般火爆呢?让我们拭目以待。
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