当前位置 爱咖号首页 智己L7 下线开启“数据煲机”,用22个月造出了一台怎样的智能车?

智己L7 下线开启“数据煲机”,用22个月造出了一台怎样的智能车?

E车汇 1759浏览 2021-12-28

“煲机”对耳机及音响玩家来说并不陌生,是一种快速使器材老化、最终趋于稳定的措施,使得机器能够达到最佳音质效果。

而在12月26日智己汽车成立一周年之际,旗下首款产品智己L7(参数|询价)首批200台Beta体验版正式迎来下线仪式,同时启动全国九城的“都市巡游”活动,开启“数据煲机”。

智己L7 下线开启“数据煲机”,用22个月造出了一台怎样的智能车?

事实上,下线后的智己L7 Beta体验版,已完全符合在公开道路上驾驶的法律法规要求。也正因如此,在交付给系统测试用户后,即刻启动覆盖全国9城的“都市巡游”活动,开启真实环境中数据驱动全旅程优化过程。

为何进行“数据煲机”?

智己L7 Beta体验版下线交付,是AI时代智能汽车开发流程的必经过程,也被称之为“数据煲机”。

对于自动驾驶来说,“地基”不是传统的钢筋水泥,而是一套完整的路况数据库。“数据煲机”一方面能够严谨验证智能汽车的智能化性能,另一方面也将利用真实场景,进一步完善智能汽车的开发流程。

智己L7 下线开启“数据煲机”,用22个月造出了一台怎样的智能车?

智己汽车CEO刘涛表示,L7 Beta体验版独有的“数据煲机”模式,将数据优化的权利交给客户,让用户或者旗下诸多试驾车辆来完成对城市路况数据的完善,进一步优化智己L7自动驾驶的数据库。

具体来看,“数据堡机”将在接下来的“九城巡游”活动中,通过9大都市真实适用场景作为数据验证。同时,精调用户触点和产品软件系统的智能化性能,并对产品的感知系统、域控制器软件、人机交互等进行量产车高负荷使用场景的最优标定。

智己L7 下线开启“数据煲机”,用22个月造出了一台怎样的智能车?

据了解,此次的“数据煲机”活动在近期将诚邀天使轮和A轮用户通过IM智己APP参与报名。而在2022年的2月底至3月份,智己L7将全面开启实车试驾,届时,更多用户将全面参与“数据煲机”测试过程。

新车将不断验证、打磨用户体验,确保最后交付环节的顺利落地。

22个月造出一台智能车

2020年的3月6日,上汽集团正式启动内部定义为“1号工程”的上汽“L项目”,而这个项目最终在2020年的11月26日,正式官宣为“智己汽车”项目;2021年1月13日,“IM智己”品牌全球发布,与品牌发布同时亮相的,还有两款概念车型,其中的轿车版概念车,就是如今的智己L7。

智己L7 下线开启“数据煲机”,用22个月造出了一台怎样的智能车?

6月起,搭载智己汽车IM AD智能驾驶系统的工程测试车,开始在上海、广州、成都等一二线城市完成复杂路况智能驾驶实景挑战。10月,智己L7登入工信部《新能源汽车推广应用推荐车型目录》。11月,量产版车型在广州车展正式对外发布。12月26日正式下线。

从2020年3月立项到智己L7首车下线交付,智己汽车仅用22个月,这个速度的出现,要归功于智己汽车借鉴互联网行业,探索出一套深度智能车“敏捷开发”的开发模式。

智己L7 下线开启“数据煲机”,用22个月造出了一台怎样的智能车?

面对智己L7多新并举的开发挑战,智己汽车通过“边设计、边开发、边集成、边迭代”的方式压缩开发周期;同时联合乘用车、技术中心、零束、斑马、Momenta及华域等兄弟单位、合作伙伴,采用多轮攻坚大会战的形式逐一克服困难,提升开发质量和效率。

在过去的一个月内,智己L7的架构软件迭代了88版;每3天完成一版智驾功能软件迭代;用户触点IM智己APP,实现了常态化2周1迭代的更新频率。“敏捷开发”的开发方法最终跑出了22个月的“智己速度”,初步形成一套成熟可复刻的智能汽车开发模式。

智己L7 下线开启“数据煲机”,用22个月造出了一台怎样的智能车?

在智己L7 Beta体验版的下线仪式上,上汽集团董事长陈虹说:“智己汽车要紧紧围绕‘以用户为中心’,争创中国智能电动豪华品牌新标杆,为上汽全速驶入新赛道,为上海培育壮大新动能,做出更大贡献。”

而用22个月就造出一台智能车,智己也成为了上汽集团创新技术的关键载体。随着人工智能时代的到来,也更加期待智己L7在市场中的表现。

 
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