十万出头又帅又快？它俩就是年轻人的福音！

近年来，我国的汽车工业井喷式发展，许多自主品牌的新车在外观、内饰或是配置甚至在动力总成方面都表现出了不俗的实力。不过正是因为这样高速度的发展，也引起了汽车行业的“内卷”狂潮，尤其是自主品牌陆续发布了诸多产品力极强，同时性价比还极高的新车。

当然了，作为消费者的我们当然是乐意见到这样的局面的，毕竟车企之间打得越凶，我们便能以更为实惠的价格买到产品力更强的车子，好比如说我们今天要聊的这两款车子，MG ONE和长安UNI-T。

一直以来车辆的外观、内饰“颜值”都是许多人购车所考虑的第一个点，今天聊的MG ONE和UNI-T在这个方面做得都非常到位。

MG ONE继承了MG一直以来的“高颜值”，外观方面主打运动和科技风，前脸方面的轮廓和线条营造出了很强的肌肉感。熏黑式的网格状中网，凌厉的前灯组和棱角分明的前包围使得战斗气息呼之欲出。

双色车身使得视觉效果更为饱满，尾部设计非常新颖，辨识度极高，轮廓线条层次分明，三道灯管构成了回环造型的尾灯，配合上细长的横向灯管，彰显个性。

长安UNI-T的外观则更加独特新颖，堪称前卫。前脸设计了许多复杂的曲面和线条，结合上夸张又独特的前灯组，整个前脸宛若一位“强者”正在嘲弄着对手，攻击性拉满。

同时UNI-T采用了溜背的造型并设计了悬浮式车顶，让整台车侧看上去流畅又很饱满。

尾部造型独树一帜，棱角分明，狂妄的四出排气将运动气息再次提高了一个档次。总体来说UNI-T的外观设计非常夸张前卫，符合了大部分年轻人的审美需求。相较于MG ONE，长安UNI-T的外观会更加张扬和运动一些。

MG ONE的内饰也将运动氛围营造的非常不错，最加分的就是其搭载的运动座椅了，在激烈驾驶时能够提供良好的支撑性，这才是年轻人该坐的座椅嘛！向驾驶员倾斜的30英寸环抱式三联大屏在塑造出了应有的科技感的同时又很好地照顾到了驾驶员日常使用的便利性。MG ONE搭载了洛神OS智能座舱造作系统，能够为驾驶员提供非常流畅的人机交互体验。

长安UNI-T的内饰走的也是相同的运动科技风格，12.3英寸的中控屏和液晶仪表彰显了足够的科技感。内饰总体的线条轮廓都别具一格，运动且新颖。不过长安UNI-T车机所搭载的芯片是上一代的产物，所以导致其车机响应速度会有一丝迟钝，在这方面长安UNI-T坐的确实不如MG ONE。

再来说说大家最关心的动力部分。MG ONE所搭载的发动机为上汽全新一代MEGA Tech 1.5T涡轮增压高功率发动机，这台发动机得到了“中国心”十佳发动机的称号，能够爆发出181匹的最大马力和285牛·米的峰值扭矩，搭配上CVT变速箱，兼顾了运动性和舒适性，能够应对大部分的行驶需求。

长安UNI-T则搭载了蓝鲸NE 1.5T高压直喷发动机，匹配了七速双离合变速箱，能够爆发出188匹的最大马力和300牛·米的峰值扭矩。两者的动力参数相差不是很大，长安UNI-T会更胜一筹。值得一提的是，前不久长安推出了2.0T版本的UNI-T，那台车的表现更为优异，如果预算充足的话2.0T版本的长安UNI-T可谓是同价位性价比之王了。

总的来说MG ONE和长安UNI-T这两台车的表现都是非常优异的，无论是外观内饰还是动力参数方面都展现出了不俗的水平，MG ONE在车机系统和内饰方面会比UNI-T更加吸引人一些，同时其10.78-12.98万元的售价相较于长安UNI-T 11.59-14.99万元的售价会更为友好。不过长安UNI-T的总体表现无论是外观还是动力都会胜过MG ONE，作为这个级别的先行者长安UNI-T还是非常值得购买的。

总的来说能在十万元出头的这个区间够买到这样品质的汽车是令所有消费者感到高兴的事，那么它们两个你会选谁呢？我们评论区见！