自疫情发生以来,催生出很多新兴产业,比如线上云买菜,由生鲜电商送货上门,让消费者足不出户就能享受购物的便利,保持餐桌上菜品的丰富性,生鲜电商迎来快速发展期。
然而,自去年下半年以来,“大跨步”的生鲜电商行业开始遇冷,不时传出裁员消息,据《雷达财经》分析,生鲜电商市场面临的主要难点在于盈利困难:一方面是客单价提升达到瓶颈,另一方面是现有的供应链模式在进一步降低成本上遇到了困难。小编同时认为,生鲜电商赛道的发展,除了供应链源头的配送,还有终端客户的配送,都离不开物流行业的支撑。
在近日召开的全国政协网络议政远程协商会上,委员们表示,要通过发展智慧物流,推动我国物流业提质、增效、降本、节能,加快由物流大国迈向物流强国。
作为中国商用车制造的第一梯队企业,江西五十铃以实力践行,推出高品质、高性能、高价值、高燃油经济性的翼放轻卡,助力物流智慧化发展,获得业内人士和物流用户的认可和高度好评。
一位常年从事水果运输的丁师傅表示,“我们跑水果运输的,对车辆的运输效率要求较高,一旦效率变低,那么运输过程中水果损耗增多,运输成本自然会加大。”正是运输物品的“特殊性”,他对运输车辆的品质和性能有着严格的要求,自从与江西五十铃翼放轻卡“搭档”后,他打拼的事业更有底气了。
现在,丁师傅每一趟都比以前节省不少时间,运输效率提高了,附近的客户都喜欢找他送货,自然而然他的生意就变得更好了。“与其他轻卡相比,江西五十铃翼放轻卡除了动力强劲,跑得快,起步快外,起码能省2-3个油,在油价居高不下的大环境下,省油就是省钱。”这对常年跑运输的他而言至关重要。
不仅如此,江西五十铃翼放轻卡在货厢的装载能力、驾驶室的乘坐舒适性、省际运输的行车安全等方面都让丁师傅赞誉有加。
这是因为江西五十铃翼放轻卡出自名门,品质和性能领先同级产品。其根据国内政策法规,在日本五十铃最新一代ELF轻卡的基础上,充分整合全球优质资源,对车辆的驾驶室、内饰造型、乘坐舒适、车辆载重、制动性能、轻量化、安全保障等方面进行适应性开发,使江西五十铃翼放轻卡完美匹配中国消费者的使用习惯和用车需求,从而让像丁师傅一样的使用人群青睐有加。
获得用户良好口碑的江西五十铃翼放轻卡,同样获得业界人士的好评。在今年众多年度奖项评选中,江西五十铃翼放轻卡披荆斩棘,力压群雄,以超高的品质和性能获得参会人员的高度认可,喜获由中国卡车客户意见领袖推荐的2021年度“商超配送运输推荐品牌”和“绿通物流运输推荐品牌”双项殊荣。
同时,在运输人网主办的“智远杯”2021运输人口碑商用车及零部件评选中,江西五十铃翼放轻卡再次夺得重磅大奖,即江西五十铃翼放ES和EC轻卡荣获“2021年度运输人口碑节油耐用轻卡”奖项,江西五十铃翼放EV轻卡荣获“2021年度运输人口碑智联节能新能源轻卡”奖项。
江西五十铃翼放轻卡在时序更替中前行,更多荣誉在接续奋进中实现。回首2021,江西五十铃翼放轻卡成绩斐然,展望2022,江西五十铃翼放轻卡也将在新的一年中万里可期,推动物流业智慧发展,与车主“翼”起绽放自己的荣华。
5月26日,北京新一批新能源指标即将正式下放,不少用车刚需家庭表示“春天”来了。但放号只是前奏,真正的“重头戏”是选车。面对五花八门的新能源汽车品牌,消费者到底应该如何抉择呢?到店
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郑州新郑机场停车场收费标准P1、P2、P5停车场:20分钟(含)以下免收停车费,1小时内(含)收费5元,1小时到24小时内,2元/半小时,24小时最高收费40元,24小时后,20元
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