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明明有实力 却偏要靠颜值 第七代伊兰特如何“出圈”

新能源车式圈 1756浏览 2022-01-28

年关将至,娱乐圈的记者们也要准备个大新闻拿年终奖,所以在各种颁奖典礼上都端着“长枪短炮”对明星们贴脸拍摄。真正的美女帅哥们自然不怕,可是有些靠精修和氛围感的明星,便难免露出马脚。其实汽车也是如此,实力是否能打,在灯光和展厅的配合之下呈现的效果并不真实。

大片能精修,但生活可没有滤镜,完完全全生图直出,才是考验真实力的时候。其实不止于娱乐和时尚圈,放眼A级车圈,也有去掉滤镜,生图也很能打的选手,比如我们今天说的第七代伊兰特,不仅颜值能打,内在实力更是不容小觑。

明明有实力 却偏要靠颜值 第七代伊兰特如何“出圈”


感性运动 让第七代伊兰特尽显锋芒

众所周知,生图能打的本质是自身就有底子,在骨也在皮。第七代伊兰特就是这样一个内外兼修的数字新生代先锋座驾。其整体设计在延续家族风格的同时,采用“Sensuous Sportiness(感性运动)”设计理念,创新的造型与技术相得益彰,更显动感气质。

明明有实力 却偏要靠颜值 第七代伊兰特如何“出圈”


在人们心中宝石尊贵、闪耀、光芒四射,正如第七代伊兰特前脸搭载的参数宝石前格栅一般,犹如碎钻般的楔形元素均匀排列,让人一看便识其身份。更为吸睛的是充满独特味道的楔形LED日间行车灯,不仅造型好看,同时点亮快、亮度高、照射远,“眼神”明亮又犀利,帅气十足。

第七代伊兰特还采用了“Parametric Dynamics”(参数动力学)设计表现形式,Z字形折线展现出宝石切割般的线条感与光感,修长锐利的腰线与轮毂的配合进一步增强整车独特前卫的气质。而在车尾,活力尾翼与贯穿一体式尾灯的张力造型,更使其活力四射,抓人眼球。

明明有实力 却偏要靠颜值 第七代伊兰特如何“出圈”


绝佳身材 精准拿捏年轻人喜好

生图直出的底气不仅来自于颜值,好身材更是加分项,在A级家轿市场中,拥有高颜值的第七代伊兰特的黄金比例好身材,就精准拿捏住了年轻用户的喜好,让用户驾乘更舒适,更方便。

第七代伊兰特的长宽高尺寸为4680mm*1810mm*1415mm,轴距尺寸为2720mm,数据超越不少同级车型。而且基于第三代技术平台i-GMP的全方位优化,使其拥有短前悬、长轴距、长后悬、低重心的设计特点,不仅使其拥有轿跑般的低重心和稳定性,更带来卓越宽敞的车内空间。

同时,第七代伊兰特的设计师非常注重驾乘者的头部和腿部的空间感,无论是前排还是后排,都丝毫不显局促。尤其是坐在第七代伊兰特的后排,腿部距离前排座椅靠背仍有很大空间,再加上宽大的坐垫、适中的靠背角度以及平整的车厢地板,无疑都让舒适度有了进一步提升,就算长时间乘坐也丝毫不会感到不适。

除了乘坐空间,储物空间也是用户非常关注的点。第七代伊兰特不仅为用户考虑到了乘坐空间,在储物空间上也表现不俗。第七代伊兰特的后排座椅可以进行6:4放倒,后备箱容积达到了474L。而且它的后备箱采用感应设计,就算手里拿着东西也能轻松打开后备箱,又能装又方便。

明明有实力 却偏要靠颜值 第七代伊兰特如何“出圈”


第七代伊兰特不仅颜值出圈,其综合实力也绝不是浪得虚名。第七代伊兰特以品质为基石不断向上,购车者只要亲临展厅试驾过,便会明白什么叫所见即所得。

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