相信前段时间大家已经被那款吉姆尼改装的敞篷“坦克100”给惊艳到了，中国可能缺少有实力的汽车制造商，但是从来不缺有实力的改装厂。
从人们对于“坦克100”这款车型的期许中，我们不难看出，中国目前的入门级越野车消费市场处在一个爆发的边缘，一旦有合适的产品出现，或许将会在短时间内呈现出核裂变的效果。
笔者不打诳语，或许距离小型越野车的产品销量爆发，就差一台全新北汽212。
近日北京汽车内部流出未来汽车产品的规划图，新产品名车头位置采用了鲜明的“BAW”字样，彰显了全新的产品设计理念。
其实对于北汽212这款车型熟悉的朋友都知道，以往人们对于这款车型的评价非常低，因为其在经历了数十年的时间之后，依然没有换代，与现款产品出现了严重的断层。
没想到的是，北京汽车并没有放弃这款车型，而是在多年之后，将北汽212的产品重新塑造，使其焕发了在21世纪应该有的俊俏容颜。
正如标题中所说的，看到这样的北京212车型我们不禁想说，坦克300把中国市场中的越野车市场门槛降低了，而全新北京212一脚把门槛给踹飞了。
通过设计草图，我们可以看出，北京212依然还是拥有多款车型可以选择，比如硬顶版，软顶版和皮卡版，与现款的车型还是有着很高的相似度，这一点也似乎成为了传统。
不过全新的设计确实令人们眼前一亮，车头的位置采用了圆形的大灯，带有LED灯带，能够增加更多的辨识度，而且在前机盖的位置也保留了隆起的设计风格，可以看的出来这是向经典车型致敬的动作。
令人惊奇的是，北汽212新款车型的尺寸与老款保持一致，并没有做出太多的改变，并且依然还有五门五座和三门四座的设计，通过这样的设计可以吸引到不同用途的群体来选择，这一点还是很周到。
相比之前我们对于北汽212的印象来看，原来就要停产的车型突然出现在我们面前，似乎这种做法有点震撼，不过也确实让人们对北汽品牌再次燃起了希望。
内饰方面的设计上，也依然给人们带来了不小的惊喜。
从内饰的设计上来看，全新车型的内饰部分似乎还是针对软顶与硬顶车型有明显的区别，比如硬顶车型的内饰似乎就显得很豪华，中控台上的屏幕尺寸不小，仪表盘采用了全液晶的现实风格，科技感很强。
相比之下， 软顶版的车型内饰上显得更加粗犷，三幅式的方向盘看上去很简约，并且还有一些装饰在上边，最醒目的还是内饰采用了军绿色的配色，让它又多了几分精致和细腻。
在动力方面，北京新款212车型将会提供2.0L、2.4L和2.0T三种动力总成，并且会匹配5MT和8AT变速箱，而这样的动力总成就在在一定程度上把价格降下来，甚至会将价格落在15万以内，而在这个价位内非承载式的越野车几乎没有，所以说新款212直接将越野车的门槛一脚踹飞。
总的来看，北京212新款车型的出现还是给人们带来了一些惊喜，从产品的背景来看，似乎属于它的时代已经过去了，但从北京汽车对于这款产品的态度来看，它还是值得我们期待的。
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