相信前段时间大家已经被那款吉姆尼改装的敞篷“坦克100”给惊艳到了,中国可能缺少有实力的汽车制造商,但是从来不缺有实力的改装厂。
从人们对于“坦克100”这款车型的期许中,我们不难看出,中国目前的入门级越野车消费市场处在一个爆发的边缘,一旦有合适的产品出现,或许将会在短时间内呈现出核裂变的效果。
笔者不打诳语,或许距离小型越野车的产品销量爆发,就差一台全新北汽212。
近日北京汽车内部流出未来汽车产品的规划图,新产品名车头位置采用了鲜明的“BAW”字样,彰显了全新的产品设计理念。
其实对于北汽212这款车型熟悉的朋友都知道,以往人们对于这款车型的评价非常低,因为其在经历了数十年的时间之后,依然没有换代,与现款产品出现了严重的断层。
没想到的是,北京汽车并没有放弃这款车型,而是在多年之后,将北汽212的产品重新塑造,使其焕发了在21世纪应该有的俊俏容颜。
正如标题中所说的,看到这样的北京212车型我们不禁想说,坦克300把中国市场中的越野车市场门槛降低了,而全新北京212一脚把门槛给踹飞了。
通过设计草图,我们可以看出,北京212依然还是拥有多款车型可以选择,比如硬顶版,软顶版和皮卡版,与现款的车型还是有着很高的相似度,这一点也似乎成为了传统。
不过全新的设计确实令人们眼前一亮,车头的位置采用了圆形的大灯,带有LED灯带,能够增加更多的辨识度,而且在前机盖的位置也保留了隆起的设计风格,可以看的出来这是向经典车型致敬的动作。
令人惊奇的是,北汽212新款车型的尺寸与老款保持一致,并没有做出太多的改变,并且依然还有五门五座和三门四座的设计,通过这样的设计可以吸引到不同用途的群体来选择,这一点还是很周到。
相比之前我们对于北汽212的印象来看,原来就要停产的车型突然出现在我们面前,似乎这种做法有点震撼,不过也确实让人们对北汽品牌再次燃起了希望。
内饰方面的设计上,也依然给人们带来了不小的惊喜。
从内饰的设计上来看,全新车型的内饰部分似乎还是针对软顶与硬顶车型有明显的区别,比如硬顶车型的内饰似乎就显得很豪华,中控台上的屏幕尺寸不小,仪表盘采用了全液晶的现实风格,科技感很强。
相比之下, 软顶版的车型内饰上显得更加粗犷,三幅式的方向盘看上去很简约,并且还有一些装饰在上边,最醒目的还是内饰采用了军绿色的配色,让它又多了几分精致和细腻。
在动力方面,北京新款212车型将会提供2.0L、2.4L和2.0T三种动力总成,并且会匹配5MT和8AT变速箱,而这样的动力总成就在在一定程度上把价格降下来,甚至会将价格落在15万以内,而在这个价位内非承载式的越野车几乎没有,所以说新款212直接将越野车的门槛一脚踹飞。
总的来看,北京212新款车型的出现还是给人们带来了一些惊喜,从产品的背景来看,似乎属于它的时代已经过去了,但从北京汽车对于这款产品的态度来看,它还是值得我们期待的。
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