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  • 落地20万,你选途观L,而老王选了坦克300

    就在前几个月,笔者以预言的姿态写了一篇名为《SUV的下一个风口,或许就是硬派越野!》,没想到的是国内SUV车型领导者长城汽车旗下发布了两款以硬派为主的SUV车型,一款是已经在路上经

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  • 15万预算买A级车?别闹了,别克君威不香吗?

    近两年来汽车圈奇怪的现象总是频繁出现,比如德系安全系数不如日系,国产设计超越日韩,德系家用车操控被美系超越等,而在销量方面的表现上,随着德系深化的逐渐消散,日系品牌则迎头赶上,虽然

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  • 雷克萨斯LS,一个默默无闻的“老大”

    雷克萨斯品牌给人的感觉始终都是非常优雅,有格调,而且在国内似乎也是以加价销售而出名的,比如全新的雷克萨斯ES刚刚上市之后,整体的销量成绩非常惊人,丰田利用饥饿营销的方式,让无数中国

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  • 体验领克06:辅助配置反应快,内饰和配置很出彩

    作为年轻的代名词,领克在运动和时尚领域一直深有研究,而刚刚上市不久的领克06进一步丰富了年轻的含义。在《趣车坊》为期三天的深度试驾中,对领克06有了一个全方位的了解,对外观、内饰、

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  • 自己就是“大腿”,为何还要抱别人?解读全新大众途锐混动

    对于大众途锐这个产品来说,中国应该是它的福地,因为在中国的汽车市场中,消费者们拥有很强的消费能力的同时,对于它的产品性能也有着较为强烈的需求,而且大众这个品牌在进入中国这几十年的时

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  • 哈哈哈哈哈,弗了这钜惠!错过又要等一年

    一年一度的双11刚过,经过各个平台奥数级一样的促销套路后,我们一边拆着琳琅满目的快递纸箱,一边若有所思的追悔和复盘——别再看到凑单、满减、限时秒杀就冲动剁手,不如死盯有实力的产品拿

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  • 全新丰田汉兰达错峰广州车展,要憋大招?

    众所周知,中国的市场对丰田汽车来说起到了举足轻重的作用,而丰田在产品的运营上也十分谨慎,不过从今年的广州车展上,我们可以看出,丰田已经开始在运营自己的“特供车”系列了,在一汽丰田和

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  • 3年交出50万+销量,本田雅阁坐实B级车老大?

    毫无疑问,B级车的首选已经从迈腾,帕萨特蜕变成了雅阁。回答这个问题不难,只要大家明白现阶段的购车主力军是谁就行了,年轻人,90后,95后,无疑是雅阁的消费群体。虽然帕萨特的用户基数

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  • 当捷途开始进入数字化时代,对手还有多少机会?

    大概在2017年的时候,国内的汽车市场依然是一片蓬勃的景象,但是在国内的汽车市场表现给人们带来了极强的信心,但是突然到了2018年,国内汽车市场中出现了断崖式的下跌,市场表现令人非

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  • 在买豪华车这件事上,请相信一份价钱一分货

    我曾经切身体会过凯迪拉克XT6,说实话它的质感要跟上一代的凯迪拉克SRX相差至少一个档次,这种差异化得非常明显的感受,是来源于车辆的价格明显差异,或许凯迪拉克早已做好了降价的准备,

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  • 开不坏的丰田,修不好的机油增多

    机油增多无法平息,销量波动不稳定,丰田荣放怎么了?十年之前,有这么一句话口口相传,“一车传三代,人走车还在”。虽然有些夸张,但也从侧面印证了丰田可靠的品质,无可匹敌的经济实惠性。对

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  • 诚意十足奈何离市太久,凯酷到底酷不酷?

    任何一款爆红的产品离开人们视线只要足够长的时间,大概率会被市场遗忘。在当今流量为王的时代里,即便是一个一线明星,一旦沉寂时间久了之后,想要再红显然还是需要时间的考量。在汽车产品的世

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  • 首次卖到欧洲的国产豪华品牌,全球统一标准,现已全新换代

    咳咳,各位!给大家说一下,在广州车展开幕之际,我已经看到了全新领克01地实车,这是一件令人无比激动的事情,所以我要给大家带来一次非常详细的静态讲解,请各位把花生瓜子准备好,我们即可

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  • 论设计它谁都不服,续航600+公里,还有远程OTA

    没有体验过广汽埃安LX,你就无法知道传统新能源企业有多强电动化趋势已经是大势所趋,在国内的汽车市场中,电动汽车品牌越来越多,从新能源汽车品牌的趋势上来看,大家似乎已经越来越能接受这

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  • 皓影:好风凭借力,送我上青云

    这句话出自曹雪芹先生的《临江仙·柳絮》,本来是写薛宝钗期望自己能够采选成功,借此平步青云。但是在此,我想将这句话送给皓影和皓影的车主们。看起来有点谄媚?不,这是由衷感谢。其实以一年

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