三排座椅布局的家庭SUV有很多，但有几款能真正关注到第三排乘客的安全？中国汽车工程研究院的研究数据显示，在交通事故中，第三排乘员的死亡率高达34%，重伤及以上占比更是达到了62%，

“最近三年，轩逸依然是燃油车的冠军，但它不是一个C级的部分动力总成形式的冠军。主要原因是合资在这个区域没有插混的供给。但现在N6来了，合资品牌终于有供给。所以这个过程中一方面，是过

11月27日，早已备受瞩目的郑州日产锋坦Frontier Pro终于迎来了全球首发。这款来自长期以皮卡见长且以皮卡为主营车型的郑州日产，再合适不过了。锋坦Frontier Pro和

今年12月6日，领克03+TCR赛车在领克Co客大会上正式发布。这款赛车的售价一经公布，瞬间就引起了热火朝天的讨论。怎么会140万？凭什么140万？在详细深入了解领克03+TCR赛

11月27日，郑州日产锋坦Frontier正式上市，新车提供三种动力，包括汽油、柴油以及插电混合动力。郑州日产锋坦Frontier Pro售价16.99-19.69万元，郑州日产锋

一个品牌的生命力强不强，不是靠吹出来的，是靠做出来的。就从十一假期之后来看，一汽丰田先后上市了26款皇冠陆放、26款格瑞维亚和全新卡罗拉锐放三款新品。这还远没到一汽丰田的极限。11

在今年10月30日，一汽-大众正式迎来第3000万辆整车下线，成为了国内第一个跻身“3000万俱乐部”的乘用车企业。然而在这一极具行业意义的关键时刻，一汽-大众并没有将太多时间花在

用户说你行，你才是真的行。无奈的是，除了一汽-大众，似乎已经没有多少车企打心底里认为，是用户的支持而非自己的“能力”，才能车企乃至整个行业平稳发展到今天。单就用户权益来说，各种套路

2026年1月1日起到2027年12月31日，在此期间，新能源汽车购置税从原本的全额免征变为了减半征收，且每辆新能源乘用车减税额不超过1.5万元。政策一变，行业动向和市场格局都会产

造车不是百米竞速短跑，而是一场没有终点站的马拉松。在市场乱象逐渐为人所不齿、订单量注水难以服众的当下，无论是消费者还是品牌们都逐渐发现，长期的口碑和品牌价值，是比短期的订单、月销数

最近，北京现代站上了舆论的风口浪尖。起因是，在新车发布会上，北京现代直指四大行业乱象：“遥遥领先 反复洗脑”“大字吸睛 小字免责”“饥饿营销 订单注水”“不抢就没 周榜内卷”第一大

没有套路的用户礼赠，已经很久没见过了。事实上也的确如此，尤其是在购车时，面对品牌们给出的各种“礼”，身为消费者的我们首先需要做的不是“买它”，而是警惕、警惕，再警惕。原因很简单，五

如果一个品牌的产品矩阵中，同时有A00级小车和跑车，你会怎么看这个品牌？矛盾点的存在，会自然而然的让观众们感到好奇。而大家感到好奇，埃尚汽车的目的就达到了。前些时的新品发布会上，埃

10月30日，风云T11正式上市，售价18.99-24.99万元。另有全品牌置换补贴1万元，起售价17.99万元。新车共推出4款车型，包括两款后驱，两款四驱。相比预售价，四驱车型降

传统大厂的生命力，或许远超我们的想象。财报信息显示，今年第三季度，沃尔沃的息税前利润有64亿瑞典克朗，约合48.5亿人民币，较去年同期增长了9.4%。沃尔沃的盈利表现非但没有下滑，