就在前几个月，笔者以预言的姿态写了一篇名为《SUV的下一个风口，或许就是硬派越野！》，没想到的是国内SUV车型领导者长城汽车旗下发布了两款以硬派为主的SUV车型，一款是已经在路上经

近两年来汽车圈奇怪的现象总是频繁出现，比如德系安全系数不如日系，国产设计超越日韩，德系家用车操控被美系超越等，而在销量方面的表现上，随着德系深化的逐渐消散，日系品牌则迎头赶上，虽然

雷克萨斯品牌给人的感觉始终都是非常优雅，有格调，而且在国内似乎也是以加价销售而出名的，比如全新的雷克萨斯ES刚刚上市之后，整体的销量成绩非常惊人，丰田利用饥饿营销的方式，让无数中国

作为年轻的代名词，领克在运动和时尚领域一直深有研究，而刚刚上市不久的领克06进一步丰富了年轻的含义。在《趣车坊》为期三天的深度试驾中，对领克06有了一个全方位的了解，对外观、内饰、

对于大众途锐这个产品来说，中国应该是它的福地，因为在中国的汽车市场中，消费者们拥有很强的消费能力的同时，对于它的产品性能也有着较为强烈的需求，而且大众这个品牌在进入中国这几十年的时

一年一度的双11刚过，经过各个平台奥数级一样的促销套路后，我们一边拆着琳琅满目的快递纸箱，一边若有所思的追悔和复盘——别再看到凑单、满减、限时秒杀就冲动剁手，不如死盯有实力的产品拿

众所周知，中国的市场对丰田汽车来说起到了举足轻重的作用，而丰田在产品的运营上也十分谨慎，不过从今年的广州车展上，我们可以看出，丰田已经开始在运营自己的“特供车”系列了，在一汽丰田和

毫无疑问，B级车的首选已经从迈腾，帕萨特蜕变成了雅阁。回答这个问题不难，只要大家明白现阶段的购车主力军是谁就行了，年轻人，90后，95后，无疑是雅阁的消费群体。虽然帕萨特的用户基数

大概在2017年的时候，国内的汽车市场依然是一片蓬勃的景象，但是在国内的汽车市场表现给人们带来了极强的信心，但是突然到了2018年，国内汽车市场中出现了断崖式的下跌，市场表现令人非

我曾经切身体会过凯迪拉克XT6，说实话它的质感要跟上一代的凯迪拉克SRX相差至少一个档次，这种差异化得非常明显的感受，是来源于车辆的价格明显差异，或许凯迪拉克早已做好了降价的准备，

机油增多无法平息，销量波动不稳定，丰田荣放怎么了？十年之前，有这么一句话口口相传，“一车传三代，人走车还在”。虽然有些夸张，但也从侧面印证了丰田可靠的品质，无可匹敌的经济实惠性。对

任何一款爆红的产品离开人们视线只要足够长的时间，大概率会被市场遗忘。在当今流量为王的时代里，即便是一个一线明星，一旦沉寂时间久了之后，想要再红显然还是需要时间的考量。在汽车产品的世

咳咳，各位！给大家说一下，在广州车展开幕之际，我已经看到了全新领克01地实车，这是一件令人无比激动的事情，所以我要给大家带来一次非常详细的静态讲解，请各位把花生瓜子准备好，我们即可

没有体验过广汽埃安LX，你就无法知道传统新能源企业有多强电动化趋势已经是大势所趋，在国内的汽车市场中，电动汽车品牌越来越多，从新能源汽车品牌的趋势上来看，大家似乎已经越来越能接受这

这句话出自曹雪芹先生的《临江仙·柳絮》，本来是写薛宝钗期望自己能够采选成功，借此平步青云。但是在此，我想将这句话送给皓影和皓影的车主们。看起来有点谄媚？不，这是由衷感谢。其实以一年