哈弗H9-2020款get越级装备坦克转弯，现在订车即享三重

都说乒乓国锦赛比世锦赛更“难攻”，拿到世界冠军不算最牛，能在国内赛制脱颖而出才是当之无愧的NO.1。这不，在刚刚结束的2019全国乒乓球锦标赛女单决赛中，小将孙颖莎以4∶0的成绩成功夺冠，从此乒乓界又多了一位高手！说到这里，小编不禁想到了越野界的一场比赛，国六实施后，有的品牌实力不足黯然退场，也有一些品牌抓住了机会，成功“上位”。而在高手如云的市场中，哈弗H9-2020款携“坦克转弯”功能高调登场，且目前处于携礼预售最后一天，以越级实力成为同级中的标杆存在，为市场增添了一员猛将！

杀手锏上场，无惧狭窄路段

“坦克转弯”，顾名思义就是汽车像坦克一样实现原地或小空间掉头转向，能极大缩小掉头半径，是为应对野外狭窄路况转弯的硬核配置。因为搭载率很低，“坦克转弯”的作用和实用性常常被低估，真正穿越路上的常客更知道它的必要性。众所周知，体型庞大的越野车往往灵活性不足，完成一次掉头需要数米开外的空间，狭窄路段掉头对于新老越野人来说都是很大的难题，而在野外探险过程中，狭窄路段掉头的情况绝不在少数，这也成为很多越野爱好者的一块心病。

而升级版哈弗H9-2020款越级配备的“坦克转弯”功能，启动后可利用电子限滑对内侧后轮进行制动，整辆车可像圆规一样以制动车轮为圆心实现旋转，这就使得车辆转弯半径大大减小，可以轻松解决狭窄空间掉头的难题，提高车辆在越野过程中对环境的适应能力。当然，“坦克转弯”的作用不止于此，在一侧轮胎陷入泥潭或者沙坑时，这项功能也能起到很大作用：以有附着力一侧的后轮为圆心，向远离泥潭一侧转向即可帮助车辆实现脱困，是一个隐蔽的脱困利器。

懂越野的人都知道，“坦克转弯”在越野车中的配备率很低，目前只有陆巡、雷克萨斯570等高端越野车才有，这是因为除了拉高成本，这一功能还需要低速四驱、ABS、自动变速器、带中央锁止的分动器、电动助力转向等配置才能实现。此次哈弗H9-2020款增配“坦克转弯”，成为了四十万内唯一搭载此功能的车型，同级竞品途达、传统硬派越野老将霸道山猫等在这一点上都难以望其项背，足见哈弗品牌的诚意。

百万级装备，笑傲市场

除了高端越野车标志的“坦克转弯”功能，哈弗H9-2020款还增配了百万级越野车才配备的CCO低速越野巡航，同时也成为了四十万内唯一配备“三把锁”的硬派越野车……这一系列越野黑科技的加入，对于越野爱好者来说具有致命的吸引力。

携礼而来，诚意满满

最后就到了大家最关心的部分了，此次预售，哈弗H9-2020款新增了精英型（五座）和智享型（大五座）两种配置，共计6款，涵盖五座、大五座和七座，产品序列更加完善，将为消费者提供更多元的选择。当前，哈弗H9-2020款正在火热预售中，在“哈弗智家、汽车之家、易车、天猫旗舰店”等渠道进行线上预订，预付1000元订金即可享最高1.6万元三重壕礼，预售政策截止到7月31日，现在入手正当时！

而惊喜还未结束，哈弗还在7月10日至8月31日开启了“团战一夏”活动，活动期间，全国范围内哈弗服务站的进站车辆均可享受15项免费检测；哈弗智家APP用户可以积分免费兑换保养工时券；更有机油、养护品拼团折扣、空调双清折扣等优惠政策，确保让哈弗车主的爱车度过一个清凉的夏天，可以说是很有诚意了！

总之，哈弗H9-2020款搭载的多项顶级越野装备，不仅为消费者带来更刺激、更畅快、更愉悦的征服体验，更彰显了哈弗领跑越野市场的信心和实力。怎么样，小伙伴们要不要趁着预售活动的最后一天，来一场说走就走的夏末户外行呢？