夫人爱去的一家餐馆，位置很不好，坐落街尾，门口还没有停车位。但是装修颇有格调，菜品设计精致，加上老板亲和，因此很多年轻人光顾，生意出人意料的好。
当人们的物质生活得到满足之后，精神层次的需求就接踵而来。衣食住行，莫不如是。
近年来，国产10-15万级别的精品轿车，越来越俏。而翻开销量帮当能看到的是，丰田卡罗拉的销量，已常位于20名开外。
卡罗拉是老一代造车理念的代表，而代表新时代风范的国产车，则在不断的增加中。曾经是领克03，比亚迪秦PLUS，吉利星瑞，后来是传祺影豹，如今又有了长安UNI-V。
而让人格外感到惊喜的是，这些车型都已经有了各自品牌的独立基因，不再只是流行元素的堆砌，换哪个标志上去都毫无违和。它们有各自不同的优势，从而都在市场占有重要地位。
秦PLUS仍然以独有的DM-i技术而被追捧，星瑞则是全系2.0T的动力装备和不俗的内饰质感，依然是市场宠儿。而刚刚开始预售的长安UNI-V，则在造型风格、科技配置上，将国产车推向了一个新高度。
犀利的前脸设计、遛背式运动车尾，还有后尾翼可选。内饰造型前卫，配色活泼，配置丰富。L2智能辅助驾驶都已经不算啥，APA远程泊车、语音控制变换车道、大屏手势控制，这些新奇的装备，在UNI-V上也有了。
对UNI-V这样的车型来说，1.5T+7DCT的动力组合，反而变成了最平淡无奇的卖点，尽管它已经让UNI-V拥有了8秒内的加速。
UNI-V预售一个推出了四个车款，售价区间是10.89-13.19万元。从价格上来看，它和丰田卡罗拉几乎是面对面的碰撞。两者相比，卡罗拉除了多年积攒的省油与品质口碑，其他方面几乎就被UNI-V吊打了。
套用一句曾经的流行语，留给合资轿车的时间已经不多了吗？让我们拭目以待。
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