说到比亚迪这个国产自主品牌，相信大家对它都不陌生，毕竟这几年比亚迪的表现确实令人刮目相看，“龙颜”设计、刀片电池以及全新混动技术让大家惊艳不已。其中唐DM-i凭借着高颜值和超级混动，得到不少消费者喜爱。前些日子，比亚迪新款唐DM-i四驱版完成了申报，最近实车图又在网上曝光，相比现款车有更时尚的外观，更快的加速以及更长的续航。那么具体升级了啥？下面我们就来详细聊聊。（配图为唐DM-i四驱版实车图+申报图+现款车，图片来源网络）

外观造型是亮点，比现款车时尚不少。从曝光的实车图来看，相比现款车型，新款比亚迪唐DM-i四驱版变化最大的就是前脸，它把中网样式换成鳞片式设计，两边的进气口也进行调整，大灯组样式保留下来，整个前脸看着更时尚。车尾暂时还没曝光，我们可以参考之前曝光的申报图，现款车上的扰流板、贯穿式尾灯组没变，最大亮点就是加入“AWD”尾标，表明新车身份。

内饰预计还是老样子，丰富的配置依旧是亮点。唐DM-i四驱版内饰还不知道长什么样子，预计和现款布局一样，丰富的配置预计会延续到新车上，比如现款标配的360度全景影像、全速自适应巡航、自动驻车等安全配置以及可开启全景天窗、电动后备箱、前排无钥匙进入、远程启动等实用配置都会继续搭载。这次重点升级在外观和动力上，配置部分的升级预计不会太大。

车身尺寸没变化，比Model Y车身更长。新款比亚迪唐DM-i四驱版长宽高分别是4870/1950/1725mm，轴距2820mm。相比同级别的特斯拉Model Y（车身长度4750mm/轴距2890mm），唐DM-i四驱版车身长度占优势，轴距小了70mm。空间方面我们已经在现款车型身上见识到了，第三排空间不算宽敞，只能起到应急的作用，前排和第二排空间还不错。

动力最大变化就是加入四驱系统，比现款车跑的远、跑的快。从曝光的申报消息来看，唐DM-i四驱版继续使用比亚迪DM-i混动系统，在102kW 1.5T发动机+160kW前电机基础上，加入一套200kW后置电机。随着后置电机的加入，新车百公里加速时间更快，4.3秒就能破百，NEDC纯电续航达到215km。不过亏电油耗受到了影响，电池容量升级到45.8kWh，亏电百公里油耗达到6.5L。同级别车型中，比它加速快又省油的车不多。

写在最后：

综合来看，新款唐DM-i四驱版的变化主要集中在前脸和动力部分，相比现款有更时尚的造型，更长的续航，更快的加速时间，价格要比现款售价19.28-21.98万元更贵，可能能卖到25万元左右。值得一提的是，现款唐DM-i并没有推出四驱版，新款唐DM-i四驱版的到来带来更好的加速体验，同时为消费者提供新的选择，对销量也有一定帮助。对续航和加速体验有要求的人，可以等这款新车上市。