3月1日，魏牌摩卡DHT-PHEV车型正式上市，新车推出了两款配置车型，售价区间为29.5万-31.5万元。新车上市的同时，摩卡DHT-PHEV还为用户准备了多重礼遇，具体内容详见下表。
摩卡DHT-PHEV的两款车型，分为智享版和性能版，前者主打极致省油，采用单电机布局，WLTC油耗官方数据为0.45L/100km，NEDC纯电续航204公里。后者则主打强劲性能，搭载前后双电机，电动机综合最大功率360马力，电动机总扭矩532牛·米，官方0-100km/h加速时间4.8秒。
摩卡DHT-PHEV的外观设计和燃油版车型没有明显不同，只是多了一个PHEV车型必备的充电口。摩卡搭载的这套DHT混动系统基于一台代号E15BD的1.5T发动机开发而来，发动机最大功率156马力，最大扭矩235牛·米。在一般的城市路况下，这套系统基本能够实现纯电行驶。
从配置来看，摩卡DHT-PHEV相比燃油版本更高，前排座椅加热、通风、按摩都是标配，小魏同学2.0车机、64色氛围灯、NAPPA真皮座椅，甚至12扬声器的燕飞利仕音响也是标配。总之，在这台车上，确实能够看出魏牌旗舰车型的地位。
此外，NOH高阶辅助驾驶在摩卡DHT-PHEV上也是标配。按照官方的说法，其NOH系统可实现弯道超车、安全避让、隧道通过、出入高速匝道等6大出行场景。
来到30万这个价位，车型的选择已经非常丰富了，甚至已经有不少豪华品牌车型可以选择，而摩卡DHT-PHEV也将在今年进入德国市场。从这个角度来看，这也算是中国品牌面临的又一次挑战。如何在技术进步的同时实现高端化，想必是很多中国品牌值得思考的问题。
上汽集团接下来的悬念在于，如何在智能化下半场巩固优势，以及如何让合资板块重焕生机。
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魏牌高山
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