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比原车多出一台奥迪Q7的功率 MANSORY改装S63 AMG敞篷版

柿柿车 4352浏览 2022-03-26 IP属地: 未知
撰文 | Tommy

编辑 | 领芯
出品 | 柿柿车工作室(S2C studio)

记得前几年有这么一个观点——认为汽车最大的属性就是代步,所以,花大价钱买一辆豪车的人,多半都是“头脑发热、欠思考”。对于这样的说法,开着豪车的你会怎么回应?给你一秒钟的时间!时间到!大猩猩Jeremy Clarkson在节目中这样说:“如果你觉得汽车只能代步,那干脆直接搭公交!”伤害性不大,侮辱性极强。

比原车多出一台奥迪Q7的功率 MANSORY改装S63 AMG敞篷版


其实,何止是现在,即使是依靠马拉人抬的古代,车子与轿子也不仅仅是代步,其潜藏的价值则是身份与地位,当然,几千年之后的今天,人们在这些诉求之上又有了新的打算,那就是释放个性,不仅要别人开起来怎么样,还要自己开起来怎么样。

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以奔驰S级为例,它是奔驰轿车系列的至高级,讲求奢华与舒适,但美中不足的是,对于某些年轻成功人士而言,这样的车子太过沉稳,显得老气横秋,他们更需要与速度可以关联的个性的体现,于是,针对这样一部分人群,奔驰推出了既讲求豪华舒适,又可以充分体验个性与速度感的敞篷版,也就是我们今天要介绍的S63 AMG Cabriolet,只不过,这是又一个特别版,它就是MANSORY迈莎锐版本的S63 AMG Cabriolet。

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初见MANSORY S63 AMG敞篷版,感觉像是由一块巨大的绿松石雕刻而来,整体造型线条依旧保持原车特征,其实说实话,S63 AMG 敞篷版已经足够拉风了,不管是清晨停驻在幽静的某个角落,还是徜徉在午后车水马龙的街头,它的出现已然是自带流量的吸睛工具,但经过了MANSORY这一套包装之后,俨然成为了盛装出席活动的顶流巨星。

看看改装细节吧:

首先发动机舱盖选用碳纤维材质,为了追求整体的协调感,采用车身同色绿松石色喷涂,同时增加了两处碳纤维材质进风口,保留碳纤维材料本色,形成色彩对比。

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进气格栅采用碳纤维材质,其上附着有可以发出车身同色光亮的MANSORY logo,这个设计相当精巧,十分抓人眼球。

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前保险杠、前唇及前分流器采用碳纤维材质,同时前翼子板采用宽体设计,并增加车身同色裙边,按照MANSORY的改装特点来看,这些同色的位置,也应该是碳纤维材质。

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相比较而言,车尾简单许多,仅为性能着想,增加了碳纤维材质的扩散器,这一点也基本上遵循了原车的设计风格,因为在原车之上,也同样是这个设计逻辑——车头线条复杂多变,车尾相对低调简单。

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当然,这仅仅是外表,拉开车门,才能见到MANSORY的亮眼设计,和柿柿车之前介绍的G63一样,当我看到车内饰的时候,我总会站在车主的角度思考一下,怎么能保持这款车始终如新?哈哈哈,其实也是瞎操心,能选择MANSORY的人,绝不会担心车子脏了怎么办,不是吗?

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这台MANSORY S63 AMG敞篷版内饰,同样选择绿松石色,方向盘由碳纤维加真皮缝制而成,整车座椅、车门内衬以及所有可以触摸到的车内空间,被大面积的绿松石色真皮包裹,除此以外,像一些功能与点缀的细节则由碳纤维或其他材质替代,比如换挡拨片、后排空调面板、迎宾饰条等等均选用碳纤维,油门及刹车踏板则选择带有铆钉装饰的纯钢替代。

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性能方面,MANSORY对这台S63 AMG敞篷版进行了动力调校,同时更换了多个动力环节相关的配件,这么说吧,经过这一系列调整之后,MANSORY S63 AMG敞篷版的动力提升至985马力,比原车足足高了409马力,其最大扭矩也直线跳至1400N·m,零百加速3.2秒。

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看了很多MANSORY的车型,他们大体都有一个特征,也是柿柿车讲过很多次的特征,它们既强求外观,也注重性能,内饰不含糊,细节也不放过。要说它是一件潮流艺术品,没人反对吧?

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