当下,有一种焦虑叫“内卷”。
不得不承认,我们当下的确处于一个“万物皆可内卷”的时代。而这个时代的“内卷”也主要体现在以下两个方面,一方面是人员的内卷,包括学生升学和职场内卷;而另一方面则表现在行业的内卷。
当然,在众多行业中,汽车行业也处在“内卷”的“毒圈”范围。不过,如果硬要在汽车市场之中再评选出一个更内卷的细分领域,凹凸君觉得SUV绝对是我国汽车市场中“卷中之卷”的一个细分市场。
这一点上,我们也不难从去年的整体销量上可以看出一丝端倪,根据乘联会数据显示,2021年,乘用车市场零售销量为2048.6万辆。其中,SUV市场销量就占到了922.1万辆,而这个销量的水准也接近了全年销量的半壁江山。尽管SUV市场内卷严重,但依旧不妨碍车企争先恐后地发布新品。
这其中就包括,江铃福特在去年的广州车展上所发布的宽体高能先锋SUV领睿,这款车型在今年2月就官宣了新车的预售价格。而在3月28日,江铃福特汽车科技(上海)有限公司(以下简称“江铃福特科技”)旗下宽体高能先锋SUV江铃福特领睿也终于迎来了正式上市,新车共推出精领型、铂领型、尊领型、尊领型PLUS四款车型,售价分别为13.98万元、14.38万元、15.58万元和16.58万元。除了售价一同公布之外,还有相关优惠政策也一并在现场进行公布,主要包括1935元抵扣4630元的订金膨胀(截止至4月28日)、三年0利率专属礼遇,至高5000元的置换补贴、三年三次基础保养、优享终身免费数据流量,首任车主发动机/变速箱终身质保等。
那么,在内卷如此严重的SUV市场,江铃福特领睿的竞争力几何?它出现的定位如何呢?对手又是哪些呢?今天凹凸君就不妨带着这些问题来一同探讨下!
江铃福特领睿定位如何?对手又是哪些?
众所周知,江铃汽车在国内算得上是一线商用车企了,旗下轻客以及皮卡等产品在国内都享有盛誉,但一条腿走路始终对于企业的长期发展还是不好的。而相较于商用市场的局限,家用车市场的前景却是无限宽广,再加上近两年来江铃汽车旗下SUV板块的成绩表现不俗,也进一步加强了江铃福特突破自我的决心。领睿作为江铃福特的又一款全新车型,不仅代表着江铃福特产品线的完善,同时,它的出现也形成了紧凑型SUV、中型SUV、中大型SUV的覆盖。
当然,从车型定位上来看,江铃福特领睿就是主打领界与领裕之间的细分市场,而结合新车的实际价格上来看,上市后,江铃福特领睿将主要在15-20万级别市场内展开竞争。目前,这一级别市场内主要热销的车型包括本田CR-V、丰田RAV4以及大众探岳、别克昂科威等热门合资品牌车型。除此之外,近些年来中国品牌在这个细分领域增加了权重,并且也投入了大量有实力的车型,譬如吉利汽车的星越L、长安高端序列UNI-K等产品,这对于江铃福特领睿而言,劲敌还是不少的,但是结合它的上市价格以及定位来看,江铃福特领睿的性价比还是毋庸置疑的。那么江铃福特领睿的产品力究竟如何呢?
江铃福特领睿的实力几何?
确实,我们在聊到“行业内卷”时,脑海中的画面一定都是不太美好的。但是若是换一个角度,如果是即将上市的新车或已经上市的新车就开始内卷,在一定程度上是有利于配置下放的,这对于普通消费者而言,更是一大福音,要知道,花同样的钱,可以拥有更多更丰富的配置,这又何尝不是消费者所愿呢?在这一点上,江铃福特领睿就是这样一款新车。
外观方面,江铃福特领睿的前脸使用上了福特最新的家族风格,整体设计语言与福特EVOS以及全新蒙迪欧近似,分体式的头灯加上类似锁子甲的中网,辨识度非常的高,呈现出新时代福特车型的标志。值得一提的是,领睿并未采用领裕那般璀璨夺目的镀铬装饰,而是选择了更年轻、更运动的熏黑饰条进行点缀,这在一定程度也提升了整体前脸的视觉效果。
车身侧面的造型给人一种很敦厚的感觉,新车采用了双腰线设计,其中流线型的腰线配合内凹的造型,带来了非常不错的光影效果,尺寸方面,江铃福特领睿的长宽高为4630/1935/1706mm,轴距为2726mm。不得不说,拥有1935mm车宽的江铃福特领睿无愧于“宽体SUV”的称号。
虽然在“三围”数据上江铃福特领睿相较于汉兰达等车型的尺寸还是有所差距的,但是和一些紧凑型车型相比,江铃福特领睿也比较切合国内消费群体的消费“痛点”。更何况定位中型SUV的江铃福特领睿座椅布局为五座,因此,在空间上,江铃福特领睿还是有着较为突出的优势。
尾部造型上,江铃福特领睿的体验是偏简洁的设计,虽然没有采用现在时下流行的贯穿式尾灯,但是灯部造型呈现出多棱角的造型设计,并且在内部还采用了三柱式的LED光源,算是朝福特Mustang致敬了。新车排气布局方面采用了双边共两出排气的镀铬装饰,这无疑为新车增添了不少运动氛围,但是真正的排气则被放置在车底部。
内饰布局是熟悉的福特味道,虽不是全新蒙迪欧和EVOS那套三屏贯穿的设计,但江铃福特领睿采用双12.3英寸全液晶仪表+中控屏的双联屏设计,在科技氛围的营造上还是相当不错的。此外,大屏还内置了腾讯TAI 4.0智能车机系统,支持包括车载微信、腾讯智驾地图、拥有Carlife/华为HiCar、高识别分区语音控制等诸多功能,同时还支持OTA远程升级。
辅助驾驶层面,江铃福特领睿搭载的是福特 Co-Pilot 360™智行驾驶辅助系统,该系统有2个单目摄像头、3个毫米波雷达、4个全景摄像头、12个超声波雷达以及Mobileye EYEQ4视觉处理芯片+Infineon AURIX TriCore 雷达处理芯片所构成 ,能实现包括ACC 全速域自适应巡航、BLIS 盲点监测、LCA 变道辅助、FCW 碰撞预警、DCLC 智能变道辅助、APA 5.0融合视觉全自动泊车等尖端科技,此外,新车还配备车联网智能儿童安全座椅交互系统,使前排家长能时刻知悉后排孩童状况,可一键控制儿童座椅加热或通风,儿童遗忘提醒、恒温控制等功能。而这些高阶功能出现在一款售价十余万元的合资中型SUV上还是相当罕见的。
不仅如此,在主被动安全方面,新车也是全系标配了1500MPa高强度热成型硼钢,达到飞机起落架的强度级别;6个安全气囊,为驾乘人员提供全方位保护;前下视野盲区达到同级领先的6.4度,能够提供更宽阔舒适的驾驶视野,前方路况尽在掌握。
至于消费者关心的动力方面,江铃福特领睿全系搭载福特高性能EcoBoost®170(1.5T)四缸发动机,采用霍尼韦尔小惯量高速涡轮增压器,可有效提升进气效率,最大功率125kW,峰值扭矩260N·m,配合传动效率高达97%的第三代麦格纳湿式7DCT双离合变速箱,实现强劲性能与低油耗的完美平衡。
写在最后:
从产品力上来看,江铃福特领睿提供了不错的空间乘坐体验以及足够丰富的高阶配置,并且在价格上和车辆造型方面也更能打动消费者,照顾到了消费者的“消费心理”。从整体上来看,江铃福特领睿在这一级别市场中还是相当具有竞争力的,同时也算是家庭型用户不错的选择,相信未来江铃福特还是会交出一份令人满意的答卷,让我们共同期待吧!
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