又一国产“霸道”亮相，选星途揽月5座探享版还是哈弗H9？

昨天，奇瑞汽车旗下的高端品牌——星途，正式开启了星途揽月5座探享版车型的预售，新车共有两个版本，预售价分别为18.39万元和19.39万元。

相比于此前的七座版本车型，新车这次的整体造型虽然没有大改，但一些关键部位的调整，使得五座版车型更具辨识度了一些，说得再直白一点，星途揽月5座探享版不论是在气质上，还是外观设计上，都给人一种“国产小霸道”的感觉。

具体来看，不同于星途揽月7座版车型的前脸造型，新车这次用面积硕大的直瀑式镀铬格栅取代了前者车头上的横幅格栅，搭配两侧狭长犀利的矩阵式头灯组，整个车头变得更加立体且精致，同时其竖置的雾灯组，则由进一步强化了新车的气场。

侧面来看，星途揽月5座探享版的造型十分简洁，方正的车身造型并没有使用太多花哨的线条来点缀，横平竖直的腰线、车顶线条，只需要搭配外扩的轮眉造型、车窗上的粗幅饰条以及五幅式合金轮毂，就显得颇具力量感，确实是有硬派SUV的味道在里头。

车辆尾部的造型看起来就比较常规了，顶部扰流板、贯穿式尾灯组以及后包围上的镀铬饰条，有效增添车尾层次感的同时，也很好地拉伸了尾部的视觉效果，使得整车看起来不会太过臃肿。可见奇瑞设计师，这次的审美水平确实是在线了。

车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4970/1940/1788mm，轴距为2900mm，是一台标准的中大型SUV，这也意味着其二排五座的座椅布局，也能够为车内乘员提供更加宽敞的乘坐空间。

将视线转向车内，星途揽月5座探享版车型整体延续了老款车型的座舱设计，12.3英寸中控大屏+12.3英寸全液晶仪表盘的双联屏，再加上那块空调控制屏，能够为车内带来不错的科技感。此外，车内大量的软性材料包裹、金属拉丝工艺饰板、内饰氛围灯等配置，也是给座舱增添了质感。

值得一提的是，新车这次换装了新的换挡机构，就是不知大家是更喜欢新款的飞艇式挡杆，还是老款的拨片式挡杆呢？

动力方面，星途揽月5座探享版车型依旧搭载了我们熟悉的那套2.0T+7DCT的动力总成，其最大功率为192kW，峰值扭矩为400N·m，在拥有不错动力性能的同时，NEDC工况下的油耗仅为7.9L/100km（两驱版本），兼顾了较高的燃油经济性。据星途官方的资料显示，新车支持拖挂房车，可见新车这次为了野外露营，也是做足了准备。

正如文章开头所提到的，新车这次给我的感觉颇有“国产小霸道”的意思，那么就不得不提另一台有着“国产霸道”之称的自主品牌SUV——哈弗H9，两车不仅在整车造型上同属于硬派SUV的范畴，同时定位也一样是中大型SUV，所以对比起来就很有看点了。

首先，因为是全新车型，所以星途揽月5座探享版车型（以下简称星途揽月）在设计语言上会比哈弗H9更新一点，这主要体现在内饰设计上，哈弗H9的炮筒式仪表盘以及内嵌式中控屏的组合，看着比较老派，星途揽月则是会更具有科技感、质感一些，也更符合现在的主流审美。

而在动力性能上，星途揽月也要领先于哈弗H9的2.0T+8AT动力总成（最大功率165kW，峰值扭矩385N·m），虽然两车同样搭载了四驱系统，不过哈弗H9的越野性能名声在外，所以仍需等待星途揽月实车试驾后，才能得知两台车越野性能的差异。

综合来说，在基础的账面数据上，星途揽月是要优于哈弗H9的，而且在价格区间上也是比哈弗H9的指导价区间21.48万-27.98万元，会更有吸引力一些。那么大家觉得，即将上市的星途揽月5座探享版车型会威胁到哈弗H9在国内硬派SUV市场的地位吗？