当前位置 爱咖号首页 升级多活塞刹车卡钳需要换总泵?推得动吗?看这辆宝马3系改装刹车效果展现

升级多活塞刹车卡钳需要换总泵?推得动吗?看这辆宝马3系改装刹车效果展现

TEIRacing 1.3万浏览 2022-05-05 IP属地: 未知

最近收到的留言大家最多关心的就是问“升级多活塞刹车卡钳需要总泵吗?总泵带得动?”等的话题。今天,小白给大家解释一下,推得动的。升级多活塞卡钳是把原厂单/双活塞的压力,分配到四或者六个小的活塞,压力不变,能用面积更大的刹车片;而且每个活塞大小不同,制动时,活塞由小中大顺序工作推出,极大地提升刹车响应速度,脚感更线性。。。

升级多活塞刹车卡钳需要换总泵?推得动吗?看这辆宝马3系改装刹车效果展现

一般更换的刹车套件,刹车盘直径加大,能够有效增强制动力臂。而多活塞刹车卡钳匹配的刹车片摩擦面积也会比原厂的单活塞刹车片面积更大、耐高温、摩擦力更强,这也是制动力提升的关键。升级前后对比一下,差别还是很大明显的。

升级多活塞刹车卡钳需要换总泵?推得动吗?看这辆宝马3系改装刹车效果展现

改装案例 | 宝马3系320i(F30)前轮改装TEI Racing P40NS+四活塞街道性能刹车卡钳套件,原厂18寸轮毂搭配355x28mm划线纹分体盘。

升级多活塞刹车卡钳需要换总泵?推得动吗?看这辆宝马3系改装刹车效果展现

升级多活塞刹车卡钳需要换总泵?推得动吗?看这辆宝马3系改装刹车效果展现

安装完成后,效果展现如下:完美地匹配轮毂尺寸数据,制动力及各方面明显提升。颜值更高,性能更强!

升级多活塞刹车卡钳需要换总泵?推得动吗?看这辆宝马3系改装刹车效果展现

升级多活塞刹车卡钳需要换总泵?推得动吗?看这辆宝马3系改装刹车效果展现

升级多活塞刹车卡钳需要换总泵?推得动吗?看这辆宝马3系改装刹车效果展现

升级刹车改装不仅能彰显个性,还能进一步提升车辆的各项性能,提供更为舒适的驾驶体验。性能上更进一步提升了刹车的散热性和耐劳性,更加符合车主的用车需要,脚感、刹车线性、稳定性提升、刹车距离缩短和制动力反应更快。车主还反馈对于这次的刹车改装很满意。

升级多活塞刹车卡钳需要换总泵?推得动吗?看这辆宝马3系改装刹车效果展现

升级多活塞刹车卡钳需要换总泵?推得动吗?看这辆宝马3系改装刹车效果展现

 
相关推荐
TEIRacing 462粉丝    961作品 关注 改装从业人员,努力为大家带来更多改装干货
推荐作者
凤眼观车 关注
来一起快乐的撩车吧!
明白说车 关注
明明白白了解车,轻轻松松驾驭车!明白说车,坚持原创!
玩车的史萌 关注
喜欢车兄弟的跟我走
郑谊 关注
汽车行业分析师,汽车产业研究员
开老表改车 关注
开老表,日常汽车改装工作分享:通风座椅、氛围灯、汽车音响等。
华南车市资讯 关注
立足华南区域,打造本地化的汽车资讯,接地气的专业汽车报道。
玩车专家V 关注
有关汽车一切玩法尽在其中,带你领略不一样的汽车新体验!
来试车 关注
汽车视频自媒体 试驾评测 汽车工作的Vlog 每周持续更新
全部爱咖号