从商用到家用再到越野，福特Ranger凭什么？

对于皮卡这款车型，随着政策的解禁开始受到越来越的关注，不少人已经打算购买一辆皮卡，但是他们依然在纠结，因为在很多人的认知当中皮卡是一辆纯粹的工作用车，家用或者外出似乎不大合适，但是有这么一辆皮卡不仅适合商用，而且家用和越野的表现也相当强悍，它就是来自福特的全进口皮卡Ranger Wildtrak（下简称Ranger），这款车堪称全天候出行专家，可能有人要问了作为一辆皮卡福特Ranger凭什么能获得这样的称号呢？

作为商用出色的载重能力

皮卡的诞生就是为了方便工作，尤其是一些小型货物的运输简直就是皮卡的"天职"，由于皮卡车型相比一些真正的货车更小，再加上操控灵活、通过性强，同时载重力方面可以和货车看齐，从而让皮卡拥有了极强的商务属性，因此载重力也成为衡量一款皮卡是否优秀的关键因素。

深谙皮卡制造之道的福特自然赋予了Ranger出色的商用属性，Ranger的车身尺寸相当的精巧，三围尺寸为5355/1860/1848mm，属于皮卡家族的黄金比例，保证了这款车在城市路况和其他地形出色的操控能力，更值得注意的是Ranger的后斗尺寸。

Ranger的后斗尺寸长1549mm、宽度为1560mm、高度为511mm，满足了商用载货的体积，甚至可以装下几台越野摩托，其载货能力可见一斑。同时Ranger的最大承载力高达3.2吨，不仅装载体积够大，而且承载力也足够日常工作使用，完全能够满足日常的工作使用。

作为家用空间喜人、配置丰富

当然适用于工作方面是皮卡的基本，很多皮卡都能达到Ranger的水准，但是熟悉皮卡的都应该知道，在国外皮卡更多的是服务于家庭，因此诞生于美国的Ranger更多的是拥有家庭的属性，这恰恰是很多国产皮卡无法与之相比的地方。

满足家庭需要的第一个要素就是空间，很多人说国人买车追求空间是个愚蠢的行为，这点小编并不接受。毕竟国人买车大多数都是以家庭为单位，而我国的家庭组成都是老人+孩子的组成形式，而且我们大多数的父母都不会开车，因此很多家庭出行只能开一辆车这是我们的国情，也正是因为这样的国情让国人对车辆的空间更加看重，谁也不想让父母坐在狭小拥挤的后排吧，如果是这样长途旅行老人家太累了。

而Ranger的空间表现是非常喜人的，前面已经说过Ranger的车身尺寸为5355/1860/1848mm，对于皮卡来说不能算特别大，但是相比一些SUV、轿车来说Ranger的尺寸真的很大了，而且Ranger还拥有3220mm的轴距，轴距意味着宽大的乘坐空间，再加上Ranger人体工程座椅，不仅在空间上满足了家用的需求，在乘坐上也能足够的舒适，让我们父母舒适的乘坐在后排。

另外就是配置方面了，这就是进口皮卡和国内的一些皮卡最大的区别，国产或者一些合资皮卡主要还是针对工作使用，忽略了配置，而Ranger在国外就是家用车，配置上堪比轿车和SUV。在安全方面ABS防抱死刹车控制系统、EBA刹车力道辅助系统、EBD电子刹车力道分配系统、ESP电子车身动态稳定系统、HDC陡坡缓降辅助系统、HSA斜坡辅助系统、RSC防侧翻控制系统和TCS牵引力控制系统武装到了牙齿；而在舒适配置方面双区独立恒温空调、自动防眩车内后视镜、雨量感应式雨刷、后窗电加热除雾、电动防夹前窗驾驶座侧窗一键升降功能等也是一应俱全，相比一些高档轿车都毫不逊色，再加上SYNC 3车载娱乐系统，配置方面Ranger真的太合适家用了。

越野能力出色是越野爱好者的大玩具

而Ranger最让人满意的还是它的越野性能，这是福特家族皮卡的一贯优势，无论是Ranger还是F-150 猛禽，出色的越野性能是福特皮卡成为皮卡爱好者梦中最佳的关键。

大家都知道想要越野车身必须坚固，因此非承载式车身是越野车的首选，而Ranger使用的就是非承载式车身，不仅如此Ranger车身框架由百分百的钢铁组成，更配备定制钢脊柱，使得底盘坚硬稳固，从而展现出色的越野性能。

其次，Ranger的动力性能也是非常出色，3.2L TDCi直喷式五缸涡轮增压发动机带来197匹超大马力以及470牛米的峰值扭矩，匹配6速手字体一体变速器驾驶感受相当迅猛。另外分时四驱以及后桥差速锁这样标准的越野车配置也是出现在了Ranger身上，再加上265/60 R18 110T 全天候轮胎让Ranger拥有了极强的越野能力。

最后就是Ranger出色的通过性，不仅拥有800mm的涉水深度，同时它的离去角、接近角、穿越角分别为26°、29°和22°，更值得注意的是Ranger拥有210(空载)mm/200(满载)mm的离地间隙，可以挑战各种路面，再加上它作为皮卡本身的承载力可以带上更多的越野装备是为越野爱好者提供更多的出行保障。

写在最后：

怎么样？现在知道为什么Ranger被称为全天候出行专家了吧，相比同价位的SUV，Ranger的性能更强、越野能力更出色，而且空间和配置也不逊色于SUV，所以如果随着皮卡政策的进一步解禁，相信实力出众Ranger的热度也会越来越高，或许将会成为最热门的皮卡车型之一哦。