提到法系车，大多数人的印象就是车型别具一格、天马行空的设计，对于看重颜值、追求个性的消费者来说法系车也就成了不二之选。而作为中国消费者最熟悉的法系车之一，标致408进入中国市场已有十余年的时间，凭借出众的设计和优异的品质获得了中国消费者的认可。为了在当下90后为消费主体的中国市场进一步发挥优势，标致也在近日正式首秀了新408。作为换代车型，新408不仅拥有更运动、凌厉的设计，其也是标致在国内首款搭载全新狮标的车型。
外观方面，新车采用名为“狮魂美学”的设计理念，前脸部分配备了大尺寸星动点阵式进气格栅，配合两侧狮眼LED头灯组以及獠牙状纵向布局的LED日间行车灯，显得极为犀利。当然，前脸部分最引人瞩目的还是全新样式的狮标LOGO。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4750/1820/1488mm，轴距为2730mm。尾部由尾灯组与黑色饰板贯穿联结，尾灯主体采用了名为狮爪LED的3D灯组造型。
值得称赞的是，这一次东风标致将原汁原味的法系设计带入了中国，让法粉能切身体会到真正的法系设计与法系魅力，而这也是东风标致的一大转变。
座舱设计上，新408采用标致家族化的i-Cockpit唯我座舱设计，分层设计的中控台，视线区与中控区完美区隔，让驾驶者能更加从容；全系标配的12英寸液晶组合仪表、10英寸高清触控屏，配合小幅多功能方向盘，黄金三角设计，驾驶员正处于三角中心，赋予驾驶者完美的驾控感。
质感塑造上，钢琴式按键、中控区银色饰板、门板装饰等，新车在质感细节上大幅提升；小幅多功能赛车式方向盘中央换装全新狮标，搭配黑色多功能按键，运动气息之外更显运动范儿。
从设计上来看，408作为东风标致旗下重要的中级轿车，承载着走量的品牌重任，生逢当下的“看脸”时代，即便是新车质感做的不错的前提下，如果没有设计感可言，那将依旧是败笔。但新408 双管齐下，有颜也有料。
在科技配置方面，新408采用了i-Cockpit唯我座舱的设计，通过黄金三角设计让驾驶员回归C位。并且，全系标配10英寸智能高清触控屏和12英寸液晶组合仪表盘，并且搭载全新升级的Blue-i3.0智能网联系统，在人机交互上全面提升，紧跟时代潮流，在合资车中属于领先水平。
动力方面，新408全系标配了我们非常熟悉的1.6T+6AT的动力组合。目前官方并没有透露具体的动力数据，但其应该与现款408 1.6T车型（最大马力170匹，峰值扭矩250牛·米）动力基本保持一致。
东风标致在华20年，有辉煌，也有起伏。每一次受挫，东风标致都从中吸取了经验，因此才有如今的新法式，与标致新408的到来。
总的来看，作为东风标致紧随全球品牌焕新步伐推出的车型，凭借对中国消费者的深入洞察，以及“以客户为中心”的一系列承诺，新408已成为品牌战略落地的重要一步。正如东风标致官方所言，新法式的“新”体现在始终与时俱进，刷新品牌承诺，不断满足消费者的新需求，与消费者构建新的品牌共识。
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