法系车当前在国内市场堪称是“销声匿迹”,其体量不仅较之德系车还有日系车相差甚远,甚至与境遇不佳的韩系车之间也存在巨大差距。但其在海外还是拥有一众拥趸,特别是豪华品牌DS每次新车亮相都会引发多方热议。日前,新款DS 7官图曝光,该车在多个方面都做出优化,预计在会8月份正式开售。但其目前还未有引进国内消息,不知未来能否与国人近距离见面。
外观设计上,新款DS 7以该品牌最新理念为遵循,在保留豪华观感基础上,对时尚感与运动感也高度重视。其将前格栅位置略做改动,多边形布局之下更显个性化元素。内部星空点阵式填充结构很是精致,但中间DS品牌LOGO似乎有些暗淡,无法得到更多关注。两侧大灯组也以全新样式示人,内嵌LED光源具备较好照射效果。其折线式日行灯堪称亮点,下包围则是以横向熏黑式布局强化层次感。
新款DS 7侧面两段式腰线十分别致,配合车门下方凹陷面板,立体感因此提升。其呈现出较好溜背式姿态,A柱处夹角适中,车顶部分还以行李架扩展储物空间。该车配备双五辐式运动轮毂,运动气息更为浓郁。
尾部方面,新款DS 7尾灯组造型非常特别,呈现出贯穿式观感,两端则是以箭矢式结构首尾。其红色灯罩还以熏黑手法处理,开在街上十分拉风。尾部车牌处有着明显凹陷,下包围区域则是以银色+黑色饰板覆盖,防护效果不错。其双边共双出排气结构稍显一般,动感属性跌份不少。
新款DS 7在内饰配置上改动幅度较大,不管是档次亦或是科技水准都有着明显提升。其多以真皮+翻毛皮材料覆盖,营造出较好高级感。而座椅可以为身体提供可靠的支撑性与包裹性,驾乘感受有所保证。该车配备大尺寸嵌入式中控屏幕,最新的DS IRIS SYSTEM智能车机系统功能丰富,在人机交互体验上也可圈可点。全液晶仪表尺寸也比较出众,UI界面可以实现多种模式切换。
动力是新款DS 7抢占市场一大优势,其将会提供多达3种选择,满足不同消费者购车喜好。该车区分汽油、柴油与插电混动版本,涵盖传统燃油车与新能源车两大领域。特别是插混版新车还提供前驱与四驱可选,其中前者能够获得225马力最大功率,而后者则是达到300/360马力。
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文丨张桔 编辑丨承承
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