讲真，像雪佛兰探界者这么便宜的合资中型SUV，是否值得买呢？

引言：最近有网友在后台留言咨询：“雪佛兰探界者咋样？为什么那么便宜，是否值得购买？”“雪佛兰探界者优惠大，是否值得购买呢？”今天我们就聊一聊雪佛兰探界者，接下来我们对雪佛兰探界者做一次全面的解析。

首先就是价格方面，雪佛兰探界者共6款车型，提供了1.5T和2.0T涡轮增压发动机以及两驱和四驱系统，官方指导价为16.99-23.99万元，作为一款合资中型SUV这样的售价在我们看来还是挺实惠的，而且根据我们在终端市场中了解到雪佛兰探界者全系车型均有着2-4万左右的优惠力度。

外观方面，在个人看了雪佛兰探界者的整车外观设计还是非常成功的，至少上市至今还没有人因为它的外观设计而说它“丑”，原厂黑武士的配色，加上RS运动套件，作为有着赛道基因的雪佛兰，探界者的外观很好的继承了这一血统，前进气格栅采用黑色蜂窝状的设计，运动感十足，雾灯位置还提供了仿刹车进气口的饰板，值得一提的就是雪佛兰探界者全系标配了LED光源大灯，采用分体式设计，上方为日间行车灯，下方为双模组的远近光灯。

车身侧面流畅且舒展，三根腰线互相交错给人很刚劲有力的感觉，并且D柱还采用了隐藏式的设计营造出SUV车型与生俱来的力量感，此外还提供了大尺寸多辐式熏黑轮毂。为了提升车辆的运动氛围还在细节上进行了熏黑处理，例如前翼子处的字母标识、车窗四周装饰条等外围配置。

来到车辆尾部，雪佛兰探界者的车辆尾部显得很厚实，并且纯色的配色会给人一种深不可测的霸气感，而左右两侧后尾灯内部也采用了分体的设计，与前大灯呼应，尾部还有黑化的动力标识以及红色RS标识，看起来非常酷，车尾最吸晴的设计便是双边共两出的排气布局，虽然是“二改四”的装饰，但的确会给人很强的震撼感。

底盘悬架方面，使用了前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂的组合，而且还提供了适时四驱系统和多片离合器式中央差速器的中央差速器，底盘偏舒适取向，虽然前后悬行程都不算短，但你不会有“开船”的感觉，在低速过减速带时，悬挂回弹较快，多余的跳动感觉并不明显，高速时，路感反馈同样直接。

车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4646/1843/1695mm，轴距为2725mm，个人身高175cm将前排驾驶员座椅调至合适的高度和前后间距之后，前排能预留出约一拳的头部空间。保持前排座椅不变，坐入后排之后腿部空间超过两拳和一拳的头部空间。值得一提的就是后排座椅支持4/6放倒，同时后备厢也比较平整。

内饰方面，采用了简洁且规整的设计风格，中控台采用雪佛兰家族常见的飞翼式座舱设计，各个功能区划分清晰，在用料方面采用了大量的软性材质包裹，触感较为不错。至于配置方面提供了并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车/主动安全系统、后驻车雷达、倒车影像、倒车车侧预警系统、自适应巡航、驾驶模式切换、可开启全景天窗、运动外观套件、电动后备厢、无钥匙进入功能、主动闭合式进气格栅等丰富配置。

动力方面，搭载了1.5T和2.0T+48V轻混系统，其中2.0T+48V轻混系统最大马力为237Ps、最大功率174kW、最大扭矩350N·m，与之匹配的则是9挡手自一体变速箱。官方百公里加速时间8.1秒，WLTC综合油耗7.39L/100km。

全文总结，以上就是我们对雪佛兰探界者的全面解析，可以看出雪佛兰探界者有着不错的产品力和性价比，所以我们觉得雪佛兰探界者这款车还是值得购买的，如果你预算在15-20万这个区间内，想买一台性价比高，空间大，底盘调教很好的合资中型SUV的话，那么可以关注一下雪佛兰探界者。