全球化车型 配置拥有越级享受？奇瑞欧萌达迎来正式上市

随着国内紧凑型SUV市场越来越内卷，众多品牌厂商在新车命名中“剑走偏锋”。毕竟！独特的命名方式不仅印象深刻，还能与用户群体产生共鸣，无疑更能受到年轻消费群体的追捧。

作为“自主品牌一哥”的奇瑞汽车也不例外，也通过线上活动征集、官方评选等多项环节筛选出年轻人喜欢的名字。相信看到这里，会有不少观众已经察觉到哪款车型了，那教授也不再卖关子，没错！它就是——奇瑞欧萌达。

7月12日，奇瑞欧萌达迎来正式上市，新车共推出7款车型，售价区间为9.29-12.69万元。那么，这款新车究竟有何亮点？它能否成为奇瑞品牌的销量黑马？咱们先别着急下定论，不妨跟着教授去一探究竟。

对于经常关注奇瑞品牌的朋友而言，对于欧萌达这款车型肯定不陌生，它不仅具有特色的名字的车型，还是面向于全世界年轻消费受众群体从而打造的跨次元产品。

相比起瑞虎7和瑞虎8系列主打家用路线，欧萌达把目光瞄准年轻消费群体。新车采用“Art in motion”潮流设计语言，前脸部分采用时下流行的无边界进气格栅，内部配有“钻石”样式的饰点进行点缀，使得整个前脸发散出渐变的视觉效果，更具视觉张力。

两侧日行灯组主体变得更加锐利狭长，内部配备贯穿式LED光源，点亮带来璀璨的视觉体验。大灯组采用分体式设计，上方为近光灯组，下方则为远光灯组，由于内部光源进行优化调整，近远光照射范围更广。

侧面采用了时下流行的轿跑式SUV设计，与丰满的车身轮廓进行搭配，前高后低的腰线呈现出向前蓄势的视觉姿态。溜背式设计、双色拼接涂装、大尺寸轮毂等时尚元素都出现在欧萌达身上，它们的加入确实能够吸引不少年轻受众。

欧萌达作为一款紧凑型SUV，其长宽高分别为4400/1830/1588mm，轴距为2630mm。这样的尺寸、轴距在与同级别竞品对手相比时不占任何优势，毕竟在越来越内卷的紧凑型SUV市场上，大才是王道。

尾部可以说是让人眼前一亮，C柱位置做了黑化处理，从而营造出悬浮式车顶的视觉效果，或许厂家是想让这款紧凑型SUV显得更加大气。尾灯采用了时下流行的贯穿式一体化设计，有效拉伸车尾横向视觉宽度。

而在细节方面，下包围处配备装饰性排气管、后扰流板等配件，瞬间将整车的运动上升几个档次。

内饰方面延续了酷似瑞虎8 PLUS的那套设计，整个中控布局摒弃以往传统风格，取而代之的是运用简洁的线条延伸线性美感，贯穿内饰的贯穿式空调出风口隐藏冗余的元素，呈现出简洁流畅的视觉观感。

12.3英寸多功能液晶仪表与12.3英寸彩色触摸屏进行搭配，不仅令整车科技感迅速提升几个档次，还具有超强的视觉冲击力。同时，由于这两款屏幕采用平行排列，有效减少驾驶员上下移动视线。

中控屏内置奇瑞家族最新的雄狮5.0车机系统，不仅支持语音控制等实用性操作，还支持包括Carplay、HUAWEI Hi Car、爱奇艺等多种多媒体娱乐功能，丰富程度在同级别竞品车型中算得上数一数二。

肌肤能触碰到的地方均采用大面积软性材料进行覆盖，触感确实相当出色。蓝白双色搭配的座椅部分，营造出更加前卫、运动的设计氛围。座椅靠背与坐垫材质经过工程师进行调整，极其符合人体工程学，能够完美贴合驾乘人员的身体曲线，即便在激烈驾驶过程中，仍然能够完美承托驾驶者坐姿。

在大家颇为在乎的动力水准方面，欧萌达将配备两款不同动力总成供消费者选择。其中，1.5T版本最大马力为156Ps，峰值扭矩为230N·m。而高配车型则搭载了大家耳熟能详的1.6TGDI涡轮增压发动机，该发动机坐拥197Ps的最大输出功率，峰值扭矩可达290N·m；传动系统方面，与其匹配的是一款7速湿式双离合变速箱，官方宣称零百加速时间只需7.8秒。

值得一提的是，欧萌达除了拥有节能、普通、运动这些常见的模式外，它还支持弹射模式，并增加了赛车模拟声浪功能，转速、油温、时速等车辆信息，满足年轻人对纯粹操控的驾驶乐趣。

纵观目前国内自主品牌紧凑型SUV领域，欧萌达主要面临的竞争对手莫过于长安UNI-T以及哈弗神兽这类的车型。

以国内消费者最为在意的车内空间来看，相比起欧萌达，长安UNI-T和哈弗神兽的轴距可谓是占据了绝对优势，后排乘坐空间完胜奇瑞欧萌达，这无疑更讨以大为美的消费受众芳心。

而在目前最多人所关注的动力方面，欧萌达配有鲲鹏1.6TGDI涡轮增压发动机，动力响应性和燃油经济性甚至比长安UNI-T、哈弗神兽更有优势。

从这台欧萌达可以看出，奇瑞汽车正式逐步打破传统固有思维，除了智能化配置非常丰富以外，动力方面还可兼顾性能以及燃油经济性。此外，前卫且新潮的外观造型，更能吸引到不少年轻消费受众的青睐。那么，你觉得能否像瑞虎7、瑞虎8系列那样，上市后成为一匹销量黑马呢？不妨在留言区留下您的答案。