东风标致新408于前不久正式量产下线,如今我们终于能够接触到了实车。可以看到,它成为了标致品牌在国内首款采用了全新狮标的新车,并且使用了最新的家族设计,看上去确实是焕然一新。
对于中国市场而言,三厢轿车以及大而舒适的后排空间,似乎成为了我们的“刚需”。因此这个法系品牌,还是选择了顺应中国市场,用全新的外观内饰设计,为本土化的408车型进行了一次全面而彻底的升级。
确实,东风标致新408的前脸看上去非常帅,它采用了标致 “狮魂美学”的设计,锋利的线条贯穿整车的每一处细节。中网采用了星动点阵式格栅,营造出了向外发散的空间感,如众星拱月环绕着全新锋锐盾形狮标。
而大灯的造型犹如“狮眼”般凛冽有神,纵向布局的日行灯如狮子的獠牙。前杠下方的进气口与导风口采用了飞翼的造型,呈现向外扩张的轮廓,让整车呈现着如性能车般的宽体效果。
车身侧面线条相对于现款车型变化不大,腰线呈上扬的姿态,看起来运动且优雅。车身长宽高为4750/1820/1488mm,轴距达到了2730mm,也基本达到了紧凑级轿车的上限。
新款车型采用了钻石切割的轮毂,尺寸为17英寸,视觉效果运动且精致。同时轮毂螺丝上的盖子也采用了新狮标,细节看上去也相当的精致。
尾部的设计也同样非常出彩,它并没有采用俗套的贯穿式灯带,而是采用了黑色的边框做出了贯穿的效果。而尾灯则是三条狮爪印,让这个品牌在路面上极具辨识度。
同时,尾箱盖线条向内收缩而形成的“鸭尾”扰流设计,层次感与立体感更强。总之,东风标致新408同步了全新Logo与家族设计后,焕然一新的设计确实非常吸睛。
新408的内饰相对于现款来说,科技感的提升非常明显。其中,它置于方向盘上方的仪表,以及小尺寸的赛车化方向盘,都是这个品牌非常典型的特征。而在我们之前对于这种设计的体验中,可以感受到,它让整车操控的灵活度有了明显的提升,走街串巷时更加轻松。
全液晶的仪表盘置于其上方,驾驶时达到与路面平视的状态,搭配小幅赛车式多功能方向盘能够带来“眼不离路,手不离盘”的驾驶体验。
内饰的配色也非常简约明快,银色饰板与全黑的中控台相搭配,型面的棱角感极强,官方称之为i-Cockpit唯我座舱设计,为用户营造了被科技感所环抱的氛围。
确实,法系车的设计总是有着自己独立的想法,它并没有采用那种一体式大连屏,而悬浮式设计的10英寸高清触控屏换装了全新升级的Blue-i3.0智能网联系统,它完全支持了自然语音输入,在线地图,以及更多的应用程序扩展。
标致作为一个彰显运动的品牌,其座椅的设计包裹感也不错,同时腰部支撑感很好,与身体贴合度非常不错。同时,浅色座椅与黑色中控台的撞色,在视觉上增添了更多的亮点。
在后排空间方面,新408确实非常宽敞,后排座椅的椅垫也比较长,对于大腿的支撑感很好,椅垫与椅背都非常柔软舒适,在A+级轿车中优势还是非常明显的。
动力方面,东风标致新408采用了1.6T涡轮增压直喷发动机,最大功率为170马力,峰值扭矩250牛·米,匹配爱信6速手自一体变速箱。而这套动力系统低扭响应优势明显,动力充沛且成熟可靠。
东风标致新408从外到内的变化也已经非常彻底了,作为东风标致首款新狮标车型,新408以新狮标、新设计、新零售、新营销等为国内消费者带来新体验。这样的一款品牌焕新开山之作,将在7月27日正式预售,8月下旬上市,表现令人期待!现在抓紧机会9.9元抢先预订新408, 享2000元豪礼,限时福利仅剩9天,机不可失!
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