有实力对抗合资家轿，全新奔腾B70凭什么？

JUELUO·车讯

作为一汽奔腾旗下最为畅销的产品之一，B70总能够获得车主的一致好评。不得不承认，凭借着对产品定位的精准把控，B70在获得爆款标签的同时，也博得了出色的产品口碑。

前不久，2022款奔腾B70正式上市，新车推出6款车型，售价从10.59万元-14.49万元。

当然，大气高端的外观设计还无法承载2022款奔腾B70该有的产品价值，进一步升级的“质价比”才能最大程度上满足消费者的品质需求。

具体来看，2022款奔腾B70新增同级少有的ACC自适应巡航、360°全景影像、前车碰撞预警、自动紧急制动、车道偏离警示系统等多达14项智能配置。尤其是1.5T自动尊享型，搭载前后驻车雷达、360度全景影像、全速自适应巡航、可开启全景天窗、远程启动功能等诸多实用配置，而起步价只有12.19万元，其性价比远超同级别国产乃至合资车型。

一汽奔腾在2022款B70上从不吝啬技术配置，几乎是倾囊相授。

其中，2022款 2.0T 自动驭享型，它就拥有超越合资B级车的诸多配置。比如360度全景影像、可开启全景天窗、电动后备选（选配）、隐藏电动门把手（选配）、尺寸为12.3英寸的中控大屏、前排座椅加热/座椅记忆、车内氛围灯、后排隐私玻璃等配置，再加上并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助等安全系统，它的售价只有14.49万元。而拥有相同配置的合资车型，例如雅阁、凯美瑞、迈腾等，它们的价格至少都在17万元以上。

将“10万+级家轿”的空间舒适性几乎发挥到极致。2022款奔腾B70车长4810mm、轴距2800mm，这两组数据即便拿到同级竞品中（合资），也相当占优势。而这样的硬实力也为宽敞的车内空间提供了保障。

2022款奔腾B70搭载中国一汽自主研发智擎动力，其中2.0T最大扭矩340 N•m，额定功率达165kW，在配合6挡手自一体变速箱，可实现7秒级的百公里加速。

值得一提的是，焕新后的1.5T尊享型，丰富、人性、实用的配置同样超越同级各国别竞品。尤其是2022款奔腾B70还新增了奔腾独有的德曼红、棕色内饰，采用超纤材质，更加性感时尚，强化了年轻人钟爱的高级感设计。

而1.5T发动机最大功率为124kW，峰值扭矩可达258N·m，匹配7挡湿式双离合变速箱之后，不仅能够保证平顺舒适的操控体验，更实现了低油耗。

在满足用户对“中国精品家轿首选”的更高期待中，基于更美设计、更高配置、更低门槛理念所打造，呈现在消费者面前的2022款奔腾B70，确实表现出了相对同类竞品，尤其是合资家轿，更为强大的“综合实力”。

加之相比日系、德系、美系等同级竞品更具诚意的定价，2022款奔腾B70已然成为终端市场绝对不容忽视的一股新生力量，也给予了一汽奔腾深耕“精品”路线的绝对底气。当然，这种底气也正在消费者中间进行着传递。终端市场的热卖便是最好的证明。

总的来说，2022款奔腾B70作为一款10万级的“越级家轿”，同时兼顾到高级感、功能性和实用性，各方面都较为均衡，更为关键的是价格实惠以及购车政策给力，还是十分有诚意的。

编辑 | symyan

中国北方汽车新媒体集群常任秘书长单位

辽宁省汽车流通协会 副会长单位

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