但凡加过油的小伙伴，都知道当你和加油人员说“加满”之后，他们会把加油枪固定在车辆的加油口，然后等到“跳枪”。如果没有形成一个整数，一般加油员都会继续加几毛钱凑整之后，告诉你去付款。这个时候，加油员和驾驶员，都默认车辆已经加满油。
但是，总有那一些奇葩车主，虽然车辆加油之后已经跳枪，奈何人家根本不相信已经满了。并且还通过实际行动展示，加了跳枪，跳枪再加，再加继续跳枪，而第三次还能够再加的情况。他们认为，这才是给车辆完整的加油过程，可事实真的如此吗？若你曾经认真阅读车辆说明书，一定可以看到这样一行文字：过度加注燃油会导致出现车辆性能问题，包括燃油系统的损坏甚至发动机失速的问题。跳枪后多次加注燃油就可能导致碳罐被淹没，如果碳罐被淹没，那么车内就会弥漫着汽油的味道，这代表油箱内部产生负压环境，碳罐与进气歧管中间的电磁阀门或许已经损坏，如果损坏，那么就会导致怠速忽高忽低、熄火之后不易启动等问题。
鬼斗车观点：当然，能够这样做的车子，都是满足了国六标准的，毕竟国五的车子碳罐和通气呼吸阀相连接，而通气呼吸阀就在油箱内部最高的位置，国六则是和内部跳枪限位阀连接。可是无论什么情况，跳枪了就是跳枪了，你要是真出问题，别找加油站的毛病。
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