成都车展因为疫情的原因不得不暂停举办，不过在本次车展上智己L7性能版概念车进行了首发亮相。新车与现款智己L7相比在性能上有所提升，还采用了全新的W徽标，看上去更加个性。
外观上来看，新车是在智己L7的基础上采用了哑光莫兰迪灰车身涂装，让整车呈现出更加强烈的运动气息。新车前脸采用的是与“直瀑式”格栅有些相近的前包围导流槽，搭配上经典的头灯组，视觉上极具冲击力。
车身侧面，新车造型修长，腰线延伸至了尾灯组附近，让整车更具特色。新车采用了时尚且实用的隐藏式的门把手还有低风阻的轮毂，再加上Brembo蓝色卡钳，让整车极具时尚感与运动感。
新车的尾部采用的是全新的W徽标，以此来彰显起与众不同的身份。尾灯为当下流行的贯穿式的造型且具有LED显示屏功能，可以与后边车辆进行简单的互动。
除此之外，新车还配备了12颗摄像头加5颗毫米波雷达还有11颗超声波传感器，从而来实现高级别的驾驶辅助功能，让驾车更为轻松惬意。
动力方面，新车还未对外公布具体的动力参数，不过我们可以参考智己L7的数据。智己L7采用双电机系统，电动机综合最大功率为425千瓦，最大扭矩为725牛·米，零百加速时间仅为3.87秒。
写在最后：目前来看同价位同级别的中大型纯电轿车现在车型并不多，上市后的竞品车型主要是蔚来ET7和极氪001。如果觉得BBA乏味了，想换一台纯电轿车的话，不妨关注一下智己L7。
重庆车展实拍埃安UT Ultra，低成本小米SU7 Ultra平替方案
朋友们，来看一组数据！比亚迪 5 月智能驾驶辅助车型销量达 231059 辆，国内市场占比飙升至 79%！相当于每 10 辆购买智能驾驶的车型中，就有 8 辆来自比亚迪，比亚迪智驾销量强势领跑！
中国品牌，全球舞台丨奇瑞在香港车博会的高光时刻
乐道闯入网约车市场，并不是坏事！
吉利长城联手围攻，比亚迪硬核回应
小米SU7 Ultra创纽博格林赛道最速量产电动车圈速纪录
首登香港，奇瑞12款新能源车开启多元出行
6 月第一周，方程豹以0.45万辆周销量，超越小米小鹏等品牌，跻身新势力周销量榜第四名
开不是新能源的新能源车，自驾游不是京都的京都看绝境+大军舰
智驾市场格局生变 比亚迪凭超 23 万辆销量强势领跑
中国品牌，全球视野，奇瑞新能源在香港车博会的惊艳登场
近日，比亚迪长沙工厂迎来里程碑时刻——腾势D9第25万台量产车正式下线。从中国MPV冠军到世界新能源MPV冠军，腾势D9用不到三年时间完成了一次了不起的跨越，成为全球首款达成25万台量产的新能源MPV，也成功开创了豪华MPV新时代，书写世界新能源汽车的新篇章。
断代领先算力+全域AI大模型，小鹏G7首次亮相，预售价23.58万!
5万级小车才是代步王道？奇瑞多米重塑小车新价值？
右舵版本的极氪7X要来了
小米NB！
奇瑞新能源，中国品牌全球新旅程在香港车博会大放异彩
老司机“油换电”首选 大可放宽心——新别克纯电E5公布外观内饰和续航能耗信息
近日，汽车行业智能驾驶领域再掀波澜。有相关媒体平台公布了令人瞩目的 5 月智能驾驶辅助系统车辆的销售数据，其中比亚迪的智能驾驶辅助车型销量一举达到 231,059 辆，在国内市场占比飙升至 79%，比亚迪智驾销量强势领跑，成为行业焦点。这一成绩不仅凸显了比亚迪在智能驾驶领域的深厚......
冰箱彩电沙发战胜BBA，比理想L6省4万的硬底子功夫你得看看！
京公网安备 11010102004670号