成都车展因为疫情的原因不得不暂停举办，不过在本次车展上智己L7性能版概念车进行了首发亮相。新车与现款智己L7相比在性能上有所提升，还采用了全新的W徽标，看上去更加个性。
外观上来看，新车是在智己L7的基础上采用了哑光莫兰迪灰车身涂装，让整车呈现出更加强烈的运动气息。新车前脸采用的是与“直瀑式”格栅有些相近的前包围导流槽，搭配上经典的头灯组，视觉上极具冲击力。
车身侧面，新车造型修长，腰线延伸至了尾灯组附近，让整车更具特色。新车采用了时尚且实用的隐藏式的门把手还有低风阻的轮毂，再加上Brembo蓝色卡钳，让整车极具时尚感与运动感。
新车的尾部采用的是全新的W徽标，以此来彰显起与众不同的身份。尾灯为当下流行的贯穿式的造型且具有LED显示屏功能，可以与后边车辆进行简单的互动。
除此之外，新车还配备了12颗摄像头加5颗毫米波雷达还有11颗超声波传感器，从而来实现高级别的驾驶辅助功能，让驾车更为轻松惬意。
动力方面，新车还未对外公布具体的动力参数，不过我们可以参考智己L7的数据。智己L7采用双电机系统，电动机综合最大功率为425千瓦，最大扭矩为725牛·米，零百加速时间仅为3.87秒。
写在最后：目前来看同价位同级别的中大型纯电轿车现在车型并不多，上市后的竞品车型主要是蔚来ET7和极氪001。如果觉得BBA乏味了，想换一台纯电轿车的话，不妨关注一下智己L7。
在不久前举行的2025重庆车展行业论坛交流中，比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞针对“反内卷”等议题发表了个人意见，再一次强调了比亚迪要用技术创新打造世界级品牌的企业理念。
比亚迪成功摘得两项重量级专利大奖。其中，集成式热管理系统专利荣获第二十五届中国专利金奖，腾势D9外观专利荣获第二十五届中国外观设计金奖。
比亚迪李云飞这次回应常压油箱事件，直接甩出王炸，瓜里还套着大瓜！速来围观！你觉得这场风波背后还有啥秘密？
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最近船夫哥哽咽落泪，说到比亚迪是自己的生命，然后在某些后台就有人问我你怎么看……我能怎么看？ 用眼睛看啊，但是我很认同船夫哥说：不拉踩同行是比亚迪的企业原则
比亚迪李云飞：年研发投入超 542 亿 比亚迪用技术实力重塑行业竞争格局
价格战“退烧”，“和谐”车圈来了吗？
销量微跌利润却大跌，长城汽车能躲过魏建军的“车圈恒大”魔咒吗？
不抹黑、不造谣、不诋毁，李云飞说的“三不原则”值得全行业推广，然后提出比亚迪要倡导行业技术竞赛，我觉得是好事情，毕竟不拉踩同行是底线，PS：技术要抓，设计、差异化等方面也不要落下（全行业）
比亚迪李云飞针对最近超火的常压油箱和车圈恒大话题，给出了超刚回应，赶紧来听听！李云飞说了，比亚迪在2021-2023年用的常压油箱方案，那可是符合法规要求的。为了排放合规要求，对于PHEV 车型长期纯电行驶时，每隔一周左右就启动发动机运转3-5分钟，烧掉碳罐里吸附的燃油蒸汽。不过......
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