新能源汽车市场的“卷王”之争从来没有间断过,总有新车站出来,亮出价格、装备与性能,然后,赢得电动车市场“卷王”称号。最近,喜得这一名号的车型要数AION Y Plus。
9月27日,AION Y Plus正式上市,补贴后的官方指导价为13.98万元-17.98万元。 新车预计10月开始交付。而从产品力的角度讲,AION Y Plus车型上最核心的关键词是“升级”。
在设计上,新车前脸主要是针对双侧大灯进行升级,跟老款相比,新车大灯造型更为犀利,用官方的话说,这款大灯称之为“天使之翼大眼睛”。前脸还是采用闭合式格栅,但下包围的造型和尺寸有所减小,并运用不少圆润、柔和的线条,增加前脸的时尚感。尾部最明显的变化点是尾灯,采用贯穿样式,还新增两款17英寸轮圈造型。
而且,埃安AION Y Plus也注重新车的配色,通过增加配色,提升AION Y Plus的时尚感与辨识度。新车新增了“小确杏”外观颜色,内饰也增加“零蕉绿”主题。车内布局也进行升级,其中,旋钮式换挡机变成新的怀挡设计,且配备手机无线充电板,还设置了杯托和储物格。
此外,AION Y Plus尺寸也进行升级,据悉,新车长宽高分别为4535/1870/1650mm,轴距2750mm。比传统燃油紧凑型SUV的尺寸略大,车身长度增加125mm,高度增加5毫米,但轴距的尺寸没有变化。车内布局的特点就是足够灵活,座椅又可以放倒,空间又可以进行多重组合,空间体验更出色。
动力也是升级的对象,新车换装最大功率150千瓦驱动电机,最大功率比老款提升15千瓦。续航里程分为两种,一种续航里程为510km,一种续航里程为610km。一般来讲,都足够家庭用上一个星期,实用性很强。
当然,哪款新车划算也是粉丝们关注的问题,讲真,入门级车型的配置就很高,配有后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、三种驾驶模式、还有遥控钥匙、无钥匙启动等装备。但粉丝们如果追求品质,可以考虑2023款 70 科技版,拥有32色氛围灯、L2智能驾驶辅助系统、全速自适应巡航、360度全景影像、不可开启全景天窗、以及前排座椅加热等功能,价格比入门级产品贵2万。
鬼斗车观点:一直以来, AION Y在性价比上做得很实在。这次,AION Y Plus上市,价值含金量还是很高,新车增加更多潮流时尚元素和高端配置,把产品力做得更足。那么,看过之后,粉丝们心动吗?留言吧。
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