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极星3正式发布,颜值超高,海外起售价约合61万元,贵吗?

主试角 2888浏览 2022-10-13 IP属地: 天津

经过漫长的等待,极星品牌又上新货了,极星3正式发布,它成为极星品牌中的首款SUV车型,本文角师傅就带大家看看全新极星3到底给我们带来什么?同时它的到来能为极星品牌带来销量上的新生机吗?

极星3正式发布,颜值超高,海外起售价约合61万元,贵吗?

极星3很漂亮,外观设计融合了极星1和极星2,拥有家族式面部特征,比如六边形的格栅轮廓以及雷神之锤的日行灯。另外,前大灯灯条尾端又能找到一丝极星2的设计元素,当然很多设计元素中又能体现出Precept概念车的风格,就比如线条性感的车顶曲线,轮毂有21英寸与22英寸可选。

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官方给极星3定义为“aerodynamic performance electric SUV”,直接翻译过来就是空气动力学性能纯电SUV。该车拥有0.29Cd值的空气阻力。不过,它并不是纯电SUV中空气阻力最小的,奔驰EQS SUV空气阻力只有0.20Cd、特斯拉Model X为0.24Cd,就连提醒比它大的宝马iX都只有0.25Cd,但它却拥有极高的效能参数。

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极星3采用极星400V电气架构,搭载容量为111千瓦时(107千瓦时可用容量)三元锂电池组,匹配双电机,美国EPA工况下纯电续航为300英里,折合483公里。支持250千瓦直流快充,半小时内可从10%电量充至80%。由于标配有机械热泵,因此纯电续航有所限制。

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极星3双电机最大功率496马力,峰值扭矩为840牛·米,百公里加速接近4.9秒。如果你嫌性能不够野,也可以选装Performance性能套件,该套件能带来最大功率525马力、峰值扭矩910牛·米性能体验,百公里加速接近4.5秒。不仅如此,该套件还提供22英寸轮毂、倍耐力P-Zero系列轮胎等,只不过纯电续航只有270英里,折合435公里。

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这次我们终于见到了极星3的内饰以及一些科技配置。极星3中控配备一块14.5英寸触摸竖屏,搭载极星最新研发的Android Automotive车机系统,内嵌谷歌地图、谷歌语音助手以及OTA在线升级等。不过,车机系统后续进入中国后铁定会有所调整。

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Plus pack和Pilot pack两款配置均为长续航双电机版本,其中Plus pack版配有25声道宝华韦健音响系统、电吸门、方向盘加热、后排座椅加热以及非常漂亮的22英寸轮毂。而Pilot pack版包含极星最新最好用的主动安全配置、自动泊车以及HUD抬头显等。

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最后价格,目前海外给出的消息看,极星3进入美国地区起售价为8.53万美元,折合人民币61.2万元,高性能版再贵6000美元,为9.13万美元,折合人民币65.5万元。目前,海外地区极星3已经开启预订,预计首批交付将在2023年晚些时候完成。

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