日前，我们从工信部最新的申报目录中获得了新款宋MAX DM-i的申报信息，作为中期改款车型，新车在外观方面没有太大改动，搭载由1.5L自然吸气发动机与电动机组成的插电式混动系统。
外形方面，新车前脸采用六边形进气格栅设计，内部辅以密集的横幅式饰条，狭长的大灯很好地与上格栅衔接在一起，是我们熟悉的样子。两侧进气口区域加入反向C型装饰条，使得前脸看起来比较激进。侧身通过一些硬朗的线条，彰显出较强的力量感，依然采用悬浮式车顶设计。
根据申报信息显示，宋MAX DM-i 长宽高分别为4710/1810/1690（1880）mm，轴距为2785mm，搭配 225/55R17 规格轮胎。尾部造型很有厚重感，两侧尾灯通过中间的银色镀铬条进行衔接，并采用点阵式布局，点亮后效果比较吸睛。
新车提供6座和7座两种布局，6座布局下，第二排为两个独立座椅。高配车型的中控屏尺寸为15.6英寸，低配车型则提供12.8英寸中控屏。
动力方面，新车搭载1.5L自然吸气发动机+电动机组成的插混系统，其中1.5L发动机最大功率81kW，驱动电动机最大功率145kW。拥有43km、85km两种纯电续航里程，百公里油耗分别为5.3L和 5.4L，分别配备容量为8.32kWh和18.316kWh的磷酸铁锂蓄电池。
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