日前，丰田官方在欧洲正式发布了RAV4 GR运动版，新车最大的特色就是搭载了一套插混系统。
从官图来看，新车的前脸基本上沿用了RAV4混动版的设计风格，大灯组采用了熏黑处理，被扁平的进气口相连，有效拉伸了前脸横向视觉宽度；进气格栅采用了倒梯形设计，内部使用了黑色蜂窝状结构进行装饰，而且配备有专属的“GR”标志，彰显了独特的身份。
下包围部分采用的是三段式设计风格，两侧配备有尺寸比较大的导流槽，内部集成有雾灯；中间部分采用了粗壮的梯形进气口设计，内部使用了横幅式结构进行装饰，点缀出了车头的层次感。
侧面造型方面，双色车身营造出了悬浮式车顶造型，风格显得比较时尚；车顶线条颇为平直，搭配鲨鱼鳍带来了一定的运动气息；腰线采用了贯穿式设计，前低后高呈现出上扬式姿态，有效增加了车身侧面的层次感；轮眉和侧裙部分的造型都比较粗壮，是RAV4很有辨识度的设计风格；轮毂采用了熏黑的多辐式造型，质感方面营造得比较到位。
尾部造型，车顶配备有小尺寸的扰流板，尾灯组采用了熏黑处理，梯形牌照框则采用了内凹式设计，点缀出了车尾的层次感；下包围部分配备有粗壮的黑色饰板，而且加入了蜂窝状结构进行装饰，排气管采用了双边共两出布局。
内饰方面，整体布局没有变动，提供有三辐式多功能方向盘、全液晶仪表盘、悬浮式中控屏以及机械式挡把；方向盘底部也加入了“GR”标志，彰显独特的身份。
前排座椅采用了一体式运动风格，头枕位置还加入了“GR”印花，而且还使用了缝线工艺机芯点缀，质感方面表现比较出色。
配置方面，新车标配了前排座椅电动调节功能，而且配备有12.3英寸全液晶仪表盘，中控屏也升级到了10.5英寸，辅助驾驶功能方面则加入了紧急转向辅助系统。
动力方面，新车搭载的是由2.5L自吸发动机和前后双电机组成的四驱系统，相关的动力参数还没有公布，匹配的是E-CVT变速箱。新车将于今年第四季度正式上市，价格也会在届时公布。
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