坦克400 Hi4-Z工信部披露：纯电续航200km，馈电油耗百公里8.7L

坦克500 Hi4-Z上市之后确实获得了不少朋友的关注，当然了，一些朋友或许会觉得坦克500 Hi4-Z偏向于成熟、稳重一些，并且价格也高一些，那么或许可等等坦克400 Hi4-Z，如今坦克400 Hi4-Z就在工信部完成了申报，这款车更多的信息就得到了披露。

先说最为核心的动力系统上，坦克400 Hi4-Z发动机型号是E20NB，是2.0T发动机，就是坦克500 Hi4-Z的同款发动机，最大功率185kW，电机功率目前还不知道，不过消费者可参考一下坦克500 Hi4-Z的电机。零百加速没披露，消费者一样可参考坦克500 Hi4-Z的零百加速。

电池则披露的是蜂巢三元锂电池，电池容量是59.05kWh，其实就是坦克500 Hi4-Z的同款电池，本身电池容量也一样，工信部披露的纯电续航是200km，值得注意的是，这是WLTC标准的200km，馈电油耗上百公里是8.7L。从目前的披露来看，其实坦克400 Hi4-Z动力系统就是跟坦克500 Hi4-Z是一致的，所以具体的驾驶感受消费者可以参考坦克500 Hi4-Z。

外在设计上，基本上和坦克400 Hi4-T是一致的风格，其实这也是正常的，参考之前的坦克500 Hi4-Z跟坦克500 Hi4-T的设计也可知道。相对而言，坦克400 Hi4-Z外在会显得更有个性化，整体的“野性”更强。那么如何区别坦克400 Hi4-Z跟坦克400 Hi4-T呢？看尾标，一个是“Hi4-Z”，一个是“Hi4-T”尾标。

整车尺寸上，坦克400 Hi4-Z的长宽高是4985mm/1960mm/1900mm，轴距2850mm，跟坦克400 Hi4-T是一样的尺寸，其他方面，最高车速是180km/h，轮胎规格是265/65 R18，各项参数跟坦克400 Hi4-T也是基本上一致的。

内饰设计没披露，不过消费者基本上也可参考坦克400 Hi4-T。整体而言，坦克400 Hi4-Z其实就是在坦克400 Hi4-T的基础上更换了动力系统，全新的“Hi4-Z”系统优势在于：纯电续航更长、性能表现更强、驾驶平顺性更好等，整体是更适合于城市用车。当然了，有优势也必然有劣势，劣势就是：越野能力会减弱一些，官方也定位为了泛越野。

如今坦克400 Hi4-Z就完成了工信部亮相，这也意味着上市不远了，售价上，消费者可以参考坦克500 Hi4-Z跟坦克500 Hi4-T的差价，按照坦克400 Hi4-T的售价来看，坦克400 Hi4-Z的定价或在31万左右。