埃安宛如新能源领域中的一匹黑马,凭借出众的产品实力,销量持续冲高。在刚刚过去的9月份,埃安销量首次突破3万台,同比增长121%,其中AION Y PLUS已连续4个月登上了新势力销量榜首,既如此,这台AION Y PLUS究竟有何魅力?在升级优化后又有了哪些亮点呢?
新车既然是PLUS升级车型,产品各方面自然也进行了PLUS升级,首先官方就新增“小确杏”车身颜色与“零蕉绿”内饰主题,并且提供了多达10款外观潮色、5种内饰主题以及2种个性定制双色的轮毂供用户挑选,如此丰富的搭配组合相信总有一款适合你,此外官方还提供多种共创全车彩绘膜、潮颜拉花、潮改内饰等改装服务,使之各位车主进一步彰显自我个性。
而在外观细节上,前后灯组均进行了优化设计,尤其是尾部所变更的贯穿式设计,不仅拉伸整体视觉宽度,且点亮后拥有不错的辨识度。另外,值得注意的是前包围下方采用了较为平整的一体化设计,使之整体前脸更为简洁,也更加契合当下人们对于一台新能源车型的审美。
车身尺寸方面,新车长宽高分别为4535/1870/1650mm,轴距依旧为2750mm,车身长度增加了125mm,这也意味着其内部空间也将进一步被放大。据官方称,后排乘坐空间达到1020mm,此外,前后排座椅均可全平放倒,无论是乘坐空间还是后备厢储物空间都能根据您的需求进行多元化布置,真正意义上实现了多种场景组合。
内饰方面不仅新增了“零蕉绿”内饰主题,值得关注的是中央区域也进行了明显升级,取消了此前旋钮式换挡机构,将换成怀挡设计,这也使得中央区实现了更为合理的布局与空间利用。
其余方面延续了ADiGO SPACE 智能座舱的设计理念,14.6英寸高清大屏在8核芯片加持下,轻松畅玩千余款游戏,同时加入的32色律动光束氛围灯也符合当下年轻用户的喜好。
此外,让我最为惊喜的便是这位聪明的智能语音管家,主驾无需唤醒,直接语音下达指令,车机屏幕内容所见即可语音操控,并且还能像常人一样趣味闲聊。
在动力方面,新车标配最大功率150kW峰值扭矩为225牛·米的电机。当说到电池,AION Y PLUS采用了自己招牌的弹匣电池,它拥有超高耐热稳定电芯、超强隔热电池安全舱、极速降温三维速冷系统以及全时管控第五代电池管理系统。其中70版本配备的是由时代广汽提供的磷酸铁锂电池组,CLTC工况下纯电续航里程为510公里;80版本配备的则是由中创新航提供的三元锂电池组,CLTC工况下综合续航里程为610公里。得益于弹匣电池将底盘空间利用率最大化,AION Y PLUS成为了同级中为数不多续航突破600公里的车型。
此外,AION Y PLUS还支持220V对外放电,在户外也能支持使用一些大功率电器,例如电磁炉、烤箱、冰箱等等,带您走进精致的GLAMPING生活。
写在最后:
从综合产品力来看AION Y PLUS在升级优化后仿佛就是一位没有短板的六边形战士,极具时尚个性的外观、简约科技的内饰、宽敞实用的空间、优秀的三电系统以及丰富的智能化配置均是消费者们选择它的理由之一。笔者相信升级后的AION Y PLUS未来将持续领跑新势力紧凑级纯电SUV市场。
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