11月5日,我们从北京现代官方处获悉,北京现代旗下新款途胜L车型正式上市,新车共推出了7款车型,售价区间为16.18万-20.78万元。作为一台改款车型,新车在外观内饰上几乎没有改变,但更换了8速手自一体变速箱。
新款途胜L的外观相比于老款没有变化,设计思路也是一致的,辨识度较高。前大灯采用了时下非常流行的分体式设计,日间行车灯与前进气格栅连成了整体,造型非常别致,科技感极强。
车身侧面新车则相对比较硬朗,尤其是大尺寸的双色花瓣形轮毂,给人一种强硬的视觉感受,同时根据车型配置的不同,新车也将提供多种规格尺寸和样式的轮毂供消费者选择。
车尾部也采用了时下非常流行的贯穿式尾灯设计,点亮后视觉效果极佳,辨识度也很高,车尾部不至于单调无趣,反而在加入了镀铬装饰、黑色保险杠之后,看上去还是非常个性的。
内饰设计同样是老样子,采用了环抱式的设计风格,整个内饰以简洁为主旋律,大尺寸的中控屏幕也能带来些许科技感。屏幕内部还加入了导航、蓝牙、车联网等功能,实用性不错。新车采用了按键式换挡的设计,整体设计简单明了,非常容易上手。
而在动力方面,新车提供了1.5T物料组和2.0L油电混动两种动力系统,最大功率分别为200马力和193马力,传动系统将全部换装8AT变速箱,预计在油耗等方面会有进一步的提升。
最后:
相对于其他合资品牌的紧凑型SUV,途胜L主要是依靠性价比与配置的优势错位竞争,在得到更多功能的同时,价格也能控制的非常不错,不过北京现代品牌的影响力还能不能再次崛起?我们还需要继续观察。
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从一般的认知来说,在相同的最大功率下,涡轮增压发动机的排量会比自然吸气发动机更小,排放肯定更少,更容易满足排放法规。可是面对更严苛的欧7排放,似乎排量更大的自然吸气发动机要开始文艺复兴了,这是为什么呢?
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