刷新你对电动汽车的看法，这台车让你刮目相看！

在新能源车热度高涨的今天，好像再去买个燃油车有些落伍了，尤其是看到周围新能源车主时不时晒出的用车费用单，捂着自己的钱包掂量一番：这波浪潮肯定是挡不住了。

只是，对于无数的准车主来说，纯电汽车的痛点真的解决了吗？续航还虚吗？性能强吗？品质够硬吗？安全吗？该如何选择才不会踩坑呢？

问题很多，但并非没有解决方案，毕竟这些问题不仅困扰着车主，也是无数车企夜以继日想要攻克的难题。

今天，就来和大家说一款让大家能够放心购买的纯电动SUV——一汽丰田bZ4X，作为一款刚上市的新车，为什么会推荐大家选择呢？

因为，它把一款纯电SUV完美的做到了满足你的所有需求！

先问大家一个问题：你为什么会考虑买一辆纯电汽车？是看中了它的颜值？它的续航能力，加速能力，还是科技配置？

一流品质，内核不变

不管是哪一个，大家都别忘了一个重要的点，它的本质依旧是一辆车，作为一个交通工具而存在，而作为交通工具，它的核心是不会变的，那就是可靠度与耐用性的品质。

作为全新可靠度排行榜天花板的丰田无疑是最佳选择，在燃油车时代，丰田的可靠性和耐用度有口皆碑，而且保值率常年霸榜，有着0故障率的严苛生产标准，而一汽丰田bZ4X正是来自于这样的工厂。

其次，在电气化领域，丰田有着25年的丰富经验，从畅销全球的普锐斯到今天的bZ4X，丰田同样有着亮眼的成绩，丰田没有出现过一起事故导致的漏电、燃烧或爆炸故障，做到了惊人的电池系统0事故，有这样的实力做背书，一汽丰田bZ4X的品质毋庸置疑，为了打消大家的顾虑，一汽丰田bZ4X以“10年后电池容量保持率90%”为目标进行研发，从材料、电池组构造、控制系统等方面抑制电池老化。

这就是一汽丰田，将品质奉为生命的品牌，不管是在燃油车时代，还是电动化时代，品质至上的基因不会改变。

一汽丰田bZ4X诞生于丰田e-TNGA架构，和TNGA专为燃油车打造一样，e-TNGA专为纯电车型打造，完美继承了TNGA下的高精度制造工艺、高通用性、高安全性、高智能化以及高品质体验。

虽然在电动化和智能化的浪潮下，汽车慢慢变成了生活的延伸，但它的本质不会变，如果你考虑一款车，也别忘了考量品质。

科技与精致兼并，更懂你的审美

如果说品质是一汽丰田bZ4X的核心竞争力，那么颜值将是很多人所能看到的加分项。

在这个看颜值的时代，每个品牌都有自己的家族式设计。

对于丰田的设计，懂哥印象最深的还是TNGA架构诞生后复刻概念车的惊艳，它考量的不仅仅是设计，还有工艺，而这种惊艳同样被沿用到了一汽丰田bZ4X上。

从外观上，你可以看到侧面燃油车时代丰富的几何线条，也可以看看前脸的电动化风格，封闭式的前格栅以及细长的LED灯组，配合鲨鱼式的前脸造型，给人一种SUV的强悍感；尾部可以看到RAV4荣放的影子，却又有所不同，钻石切割的线条让整体变得硬朗十足，可谓是将精致与前卫完美的融合在一起。

内饰部分则是打破了一汽丰田一贯的设计风格，给人眼前一亮的感觉，大尺寸的中控屏、液晶仪表盘、旋挡、无线充电板等当下潮流的科技配置一应俱全。

尤其是那块7英寸全液晶机舱层叠式仪表盘以及中控台右侧的织物面板，很独特，也很新颖。

这就是一汽丰田，它的设计不一定是最科幻的，但一定是能让你看到精致，实用，恰到好处。

全方位出众，更全面出彩

电动化的到来，诞生了很多新的概念，比如说加速最快的SUV，空间最大的SUV，甚至是续航最长的SUV，反倒是忘了SUV的本质是什么？

SUV——运动型多用途汽车。

相信不会有人拿一台家用SUV去跟别人比零百加速，但一定会考虑它的空间，它的越野性能，它的装载能力，而这正是一汽丰田bZ4X所要带给大家的。

全车尺寸4690mm*1860mm*1650mm，轴距达到2850mm，超长的轴距带给车内更为宽大的乘坐空间，纯平的地板以及后排可以放平的座椅，不仅可以装载更多的物品，而且当你在野外露营时，展开就是一张舒适的双人床。

当然，这并不是多功能的全部。

它还拥有同级别少有的四驱系统来拓展越野性能，搭载专为纯电车型打造的X-MODE 四驱越野辅助模式+ Grip-Control 智能蠕行模式，提高了泥泞、积雪等恶劣路况的通过性。

尤其是Grip-Control 智能蠕行模式，大家都知道纯电车型输出即最大扭矩，让车辆的提速性能大大拉满，但是，在坑洼不平的路况时则是一种折磨，踩电门就往前窜，不踩又不走，Grip-Control 智能蠕行模式很好的解决了这个问题，除了拥有和燃油车一样的陡坡缓降功能外，还可以辅助上坡以及平坦路面上的踏板操作，让驾驶员可以更加专注控制方向，说白了，就是可以让你用一种舒适的姿态去过坑坑洼洼。

或许，你不一定会去越野，但，当下火热的露营你一定有想过去尝试，对于买SUV的人来说，谁还没有一颗出去看世界的心？多功能的属性我们可以不用，但是不能没有。

续航焦虑？看一汽丰田如何解决

选择纯电车，你一定要考量的当然是续航了，尤其是见过了大面积虚标的新闻后，多少朋友在选择电动车时一定会问懂哥“续航多少”，“没电了有其他办法吗？”。

懂哥相信大家会更关心后者，毕竟我们的充电基础设施已经做到了跑个长途不在话下，而且大部分车型的续航里程足够了。

有的车企直接躺平等基建，有的将目光瞄准超充或者便携式充电器，但是，一汽丰田bZ4X选择了另一条路，那就是应急方案。

一汽丰田bZ4X采用高效太阳能充电穹顶的黑科技，只要有太阳就能给车充电，尤其是当你遇到可能就差个几公里的路程就能到达下一个充电站时，这项黑科技绝对能把你感动到哭。

根据一汽丰田官方透露的消息，这块太阳能充电穹顶每年提供的电量可以行使1750公里，如果平日里面，我们上下班停在地面，那岂不是可以无时无刻的充电了？还能省下不少充电的钱，想想还是有些小激动的。

不得不说，一汽丰田此举巧妙的解决了大家心头的疑虑。

当然，也不用怀疑一汽丰田bZ4X的续航里程，得益于e-TNGA架构打造的BEV专属平台以及e-Axle超级驱动系统，能耗低至11.6kwh/100km，这个成绩绝对是行业领先的水平，66.7度的电池就能拥有最长615KM的续航，这就是技术的优势！

智能科技，想要的都有了

在电动与智能相互成就的今天，谈到纯电车型就不得不说它的智能科技了，尤其是智能驾驶辅助以及智能科技座舱，这两点，一汽丰田bZ4X也不会让大家失望。

在智能安全上，一汽丰田bZ4X搭载最新的TSS3.0智行安全系统，通过扩大毫米波雷达及单目摄像头的检测范围，新增了PDA预判式主动驾驶驾驶辅助系统，EDSS紧急驾驶停止系统及RSA道路标识识别辅助系统，配合全车SRS8安全气囊，主被动安全性直接拉满。

除此之外，一汽丰田bZ4X还针对新手司机设计众多实用功能，比如说智能泊车助手，SEA车门误开系统，PVM全景监控系统，RCTA倒车侧后方盲点警示系统，BSM并线盲点监测系统等等，针对新手司机用车过程中容易忽视的安全事项做了智能“补充”。

在智能科技领域，一汽丰田bZ4X引入了行业少有的数字钥匙，摆脱了传统钥匙的局限，做到真正的便捷，再也不用担心钥匙遗忘的情况了。

12.3寸的中控屏也进行了升级，除了与仪表盘的双联动外，还引入了“你好，一汽丰田”智能语音交互系统，可通过语音完成导航、雨刷器、空调、电动车窗等的操作，还能根据主、副驾不同位置，实现分区识别；丰田智行互联功能让车机与网络实时连接，24小时在线，不仅可以OTA升级，而且还能提供紧急救援，根据路线规划充电行车方案，远程限制启动等用车安全保障，做到时刻保驾护航。

总结：

当一汽丰田bZ4X出现时，懂哥也思考过这样一款传统车企打造的电动车真的能够玩转这个新时代吗？

但是，体验完，感受后，懂哥觉得他们更懂消费者的诉求，也更能理解大家在选择一台电动车时的痛点所在，并愿意用技术来解决问题。

变革之下，我们或许会被概念带着走，但是，回归初心，你需要的依旧是一辆能够满足你出行的纯电车，而不是为了好看，好听的概念产品。