从2020年的口罩开始，很多行业都或多或少受到了影响，尤其是大宗物品汽车的销量，着实下降了不少。但是偏偏在这波起伏之中，豪车成为了妥妥的赢家。入门级别的小车卖不动了，豪车却一车难求；硬派SUV没人买了，却有人加价也想去买埃尔法……奈何，现在看来，豪车也没人买了。
真正的豪车，从来都不是出现在4S店中，而是淹没于平行进口车的停车场内。一般市场流通的硬通货，都在这里。比如奔驰的GLS 450，这可是很多老板们的最爱，再如雷克萨斯LX600，多少豪门贵妇的出门标配，还有那海外的面包车国内的高端座驾埃尔法，绝对是车界加价狂魔。
然而现在的情况则是，奔驰GLS 450走不出去了，没有人会愿意买Ta；而雷克萨斯LX600，狂降40万依旧难以出手；再看埃尔法的顶配，当年可是加价都买不到的产品，如今也便宜了。再剩下那些超豪华市场当中的劳斯莱斯古思特、库里南、阿斯顿·马丁还有法拉利，如今销量全部都作废了。
而问及为什么，其实就是金钱作祟。当然，这些豪车根本不是普通人可以承受得起的，那么买Ta的必然都是一些富豪甚至顶级富豪。然而在这几年的口罩沉浮中，多少老板的生意都受到了严重的影响，所以这些原本用来抵税的豪车，当然就卖不动了。而即便现在跌破90万的奔驰GLS，也不是普通人的选择。
鬼斗车观点：当然，如果你现在有钱的话，那么的确是入手这些豪车的好时机，因为Ta们真的是近5年来最便宜的一次，不是吗？
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