日前，我也是在网上看到了《关于2022年新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》，“国补”政策今年年底就要结束了，在2023年上牌的新能源汽车不会再享受补贴。这一消息也是有一些让我措手不及，一直想买新能源车的我赶快去了解了一下最近的新能源车市场，想着在年前购入自己心爱的车辆。在众多新能源车中，我选择了性价比更高，混动发动机更强的帝豪L 雷神Hi·P。
其实一开始，很多人问我为什么不买秦PLUS DM-i，后面我看到了这份“中国心”2022年度十佳发动机及混动系统评选榜单，我看到除了吉利雷神动力雷神智擎Hi·X混动平台高性能混动发动机BHE15的推荐车型——帝豪L雷神 Hi·P。并且在外观上，我也更中意这台车，在深入了解后，我发现这台车搭载的混动系统可是比秦PLUS DM-i强出不少。可能这就是“始于外表，终于才华”吧。
帝豪L Hi·P搭载的这台高性能的混动发动机BHE15，拥有着雷神高效燃烧系统和低惯量电控涡轮增压器以及350Bar高压直喷系统在内的多达十三项吉利核心混动技术，这一系列的混动技术加持，让这台车在节能的同时还最大程度的保留了动力，这台发动机的最大功率为133kW，峰值扭矩可以达到290N·m，其最高车速可以达到230km/h，百公里加速更是有6.9S的好成绩。我去4s店试驾了一次就爱上了这款车平顺的驾驶感受以及加速时的推背感，也让我坚定了选择这款车的决心。
当然，混动车的节能自然也是很重要，这套获奖的混动系统可以实现电机与发动机的全速域串并联，三级能量回收系统让这台车拥有3.8L百公里的馈电油耗，并且续航长达1300km，对比秦PLUS DM-i真的是更省！
此外，我去比亚迪4s店了解到，秦PLUS DM-i交车还需要一段时间的等待，而这台帝豪L雷神 Hi·P七天之内就能提车，而且现在开始直到今年12月底下订帝豪L雷神 Hi·P还能享受到限时锁定国补的政策，毕竟时间不等人，眼瞅着今年就要过去，到了明年“国补”一没，又得多花上万元来购买这台车，这是何苦呢？有购车需求的小伙伴快快行动起来吧！
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