在传统燃油车时代，美式豪华感的定义，是舒适的“沙发”座椅和狂野的动力参数。在全面转型电动化的当下，这种美式豪华，只是换了一种形式表达。12月21日，上汽通用汽车凯迪拉克品牌宣布，凯迪拉克锐歌四驱高性能版正式上市，售价47.97万元。新车将搭载前、后双永磁同步电机，锐歌四驱高性能版将带来百公里加速4.6秒的强悍性能，并在12月26日起陆续交付。
回归狂野 零百加速仅需4.6秒
凯迪拉克锐歌四驱高性能版同样是基于奥特能平台打造，但作为高性能车型代表，新车无论在动力参数还是外观“颜值”，都带来了更具吸引力的变化。双电机带来双倍快乐，采用前、后双永磁同步电机布局，前电驱采用七合一设计，电机效率达到95.3%。后电驱采用电机、电控及减速箱三合一设计，电机效率高达97.2%，效率被高效压榨，为新车带来375KW的峰值功率，710N·m的峰值扭矩，0-100公里/小时加速由4.9秒提升至4.6秒。
四驱高性能版采用前后电机独立控制加中央整车控制方案，达到毫秒级响应速度，带来出色的循迹性和操控性，除了有高性能的动力参数和驾控表现，新车还完美兼顾了同级更高的续航水平。CLTC综合工况续航里程达608公里，并支持全生命周期快充。
豪华+运动两种风格外观可供选择
颜值即正义，配套这样出众的性能参数，外观设计也要足够吸引眼球。为了满足消费者多元化需求，锐歌四驱高性能版采用两种外观设计，为用户带来运动、豪华两种不同风格的惊艳体验。新增运动套装配备全新黑晶光曜格栅，以多棱角整体视觉效果向品牌标志性钻石切割设计致敬。
内饰设计及用料方面，四驱高性能版配备了高级Nappa打孔真皮座椅，并且配备前排加热、按摩、通风、驾驶员记忆和后排加热座椅功能、电动调节方向盘、三区空调、空气质量监测和过敏物质过滤功能等配置，在全系搭载包括33.8英寸环幕式9K超视网膜屏在内的VCS智能座舱、全新一代SUPER CRUISE超级辅助驾驶系统等科技配置的基础上，实现L2+级智能驾驶功能。电动化时代的美式豪华不仅继续传承舒适与高级感，而且在智能科技配置方面，也做到了全面进阶。
OTA升级有惊喜
随着四驱版车型的同步上市，锐歌将开启首次OTA升级(IQ OS V1.1版)，从中控屏幕的菜单中会增加“IQ智控”服务，基于此控制模块，后续还将有一系列丰富的附/配件陆续上市，12月26日起，用户可进店选装官方智能设备，解锁全新“发光徽标和格栅”灯语功能，在迎宾、停靠和充电任意场景下自由控制徽标与格栅的点亮状态，深度体验凯迪拉克锐歌在电动化时代，所赋予的前卫科技感。
写在最后：
新能源汽车在国内火爆异常，连凯迪拉克这样经典的豪华品牌也迫不及待入局想分得一杯羹。从产品定位来看，锐歌作为奥特能平台的首款产品，仍然主打高端，而此次凯迪拉克锐歌四驱高性能版的发布，也无不彰显在新能源汽车领域要长足发展的决心。但从售价来看，新势力品牌以更低的价格，能替代锐歌四驱性能版产品力的车型不在少数，入局即高端，锐歌从营销策略打高取中已是“基本操作”，但从未来销量数据来看，形势并不乐观。
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