长辈们在购车时往往更认可品牌，比如丰田，年轻人则相反，它们更在乎产品。所以，如果拿一台国产车和丰田相比，谁的表现会更好呢？所以今天我们就拿吉利帝豪L Hi·P和丰田卡罗拉来一较高下。
说起丰田车，大家印象最深的无疑是低油耗。卡罗拉拥有1.5L和1.2T两个动力版本供消费者选择，前者最大功率89kW，峰值扭矩148N·m，NEDC综合油耗5.1L/100km（自动）；后者最大功率85kW，峰值扭矩185N·m，NEDC综合油耗5.5L/100km。作为对比，帝豪L Hi·P则搭载了雷神超级混动，其发动机最大功率达到了133kW，峰值扭矩290N·m，而加了电机后，系统综合功率可以达到233kW，系统综合扭矩可以达到610N·m，在最低荷电状态下的油耗仅为3.8L/100km。很明显的能看出，帝豪L Hi·P不仅动力强，油耗还低，在如今高油价的背景下简直就是“梦中情车”。而之所以帝豪L Hi·P能有如此好的成绩，除了其新能源车的身份之外，还得益于其拥有3挡变频电驱DHT Pro，它拥有20多种智能模式，因而省油又省电，平顺又安静，动力还充沛，并且它的3DHT如果放在燃油车上，就相当于9AT变速箱。作为对比，卡罗拉的CVT变速箱显然更多的是考虑到了油耗和平顺，因此驾驶乐趣可想而知。
我们不可否认丰田在燃油车领域的优势，但来到新能源车的赛场，以吉利为代表的自主品牌显然在技术层面更具优势。所以在相近价格下，帝豪L Hi·P和卡罗拉该如何选，相信多数人会选择帝豪L Hi·P。
越野好玩不怂，市区好开不贵，试驾捷途山海T1#捷途山海T1#首款纯电续航超220km方盒子 #电混方盒子认准三电机和长续航
今年以来，合资车企普遍在新能源车上发动新的产品攻势，而且主要是纯电动车。奥迪在高档品牌中率先行动。Q6L e-tron量产上市。在车机智能和驾驶辅助智能两个方面，力求软硬件均达到一流水平，以便使自己在汽车技术上的传统优势得以再度显现出来——符合经典的“木桶原理”。这次试驾虽然浅显......
不是56E买不起，君越告诉你什么才叫性价比
比亚迪的智能泊车真是个大惊喜！他们不仅实现了媲美L4级别的停车技术，还主动为智能泊车兜底，简直就是给我们车主一个大大的安心啊！使用“天神之眼”停车，刮擦的问题由比亚迪来处理，省心又省力。这样的责任担当，不仅让我觉得安全，更让我对现代科技充满期待！
作为风云品牌独立后首款车型，奇瑞风云A9L抢购价13.99万起，搭载鲲鹏电混6.0系统，搭配AI磁悬浮数字底盘、CDC电磁悬挂等，综合续航超2500km，零百加速4.9秒。安全豪华双在线，全球车型诚意十足！
一条视频带你看全比亚迪天神之眼OTA升级有哪些变化
400米油电竞速，初代比亚迪F0挑战海鸥，结果会如何？
零跑B系车型的特点都离不开“性价比”三个字，而零跑B10这台车型作为一台紧凑型的SUV，除了性价比之外还有哪些特点，又值不值得大家去选择呢？
小体格有大气场！全新纯电中型SUV奥迪Q6L e-tron的优缺点是什么？
列位看官，今日且说这艾瑞泽8 PRO，实力表现如何？
用销量说话，第四代帝豪全球400万纪念款上市
小鹏X9更新了XOS 5.7.5，我总结了一个牛X的升级，一个预期之内的升级，还有一个值得继续拷打的缺点。
想在咱大山东开得畅快、坐得舒坦、有里有面儿，记住别克这两款厚道豪车——昂科威Plus，15-20万区间“闭眼入”的燃油SUV王者！君越，B级价格带来C级体验 的旗舰轿车！
试驾日产N7，它告诉人们：不要小看合资新能源！
少了个屏幕，质感却变得更好了。作为重要的中期改款，2026款零跑C11带来了哪些升级？
重塑中型SUV价值标杆？全新C11靠的是什么？
全是狠活与狠活！极氪9X要干库里南？
真·新能源皮卡？车尚宇野外试驾体验山海炮Hi4-T
想买极氪9X的话，再等一个多月就可以了，8月底的成都车展期间极氪9X会开启预售，价格大概率会在40万以上，毕竟这是一台实力超越了问界M9以及理想L9的车型，而且以极氪的调性来看，很难有一个比较震撼的价格。
14.98万起！零跑C11“六维进阶” 能否重塑中型SUV价值标杆？
京公网安备 11010102004670号