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车主问答|全新天籁就是我的理想型

车主必读 1599浏览 2022-12-26 IP属地: 北京

不久前,在《车主必读》编辑部发起天籁车主采访邀约的时候,高先生走进了我们的视野。

在正式采访开始之前,我们简单了解了高先生的个人信息。他来自南京,是一位医疗大健康行业从业者,目前带领一个十几人的小团队,也算是事业小有成就。

在提出想要换车的想法以后,身为天籁车主的表妹向他推荐了今年9月刚刚上市的全新天籁。

于是,在今年11月中旬,高先生正式提回了一台全新天籁——他心目中,低调又有品位的理想之选。

车主问答|全新天籁就是我的理想型

(以下进入采访环节——Q为《车主必读》记者提问,A为高先生的回答)


选车:如何与全新天籁结缘?

Q:您都开过哪些车?

A:我开过的车不少,家人朋友的各种价位的车也都摸过。比如,宝马3系、奔驰GLE、雷克萨斯ES、野马等。但是,我现在开的是一台天籁。

Q:天籁是您的第一款车吗?

A:不,它不是我的第一款车。

虽然我开过很多车,但是,我真正拥有的车只有两辆。

一辆是我刚刚换掉的速腾,一辆就是我刚刚提回来的全新天籁,也被称为“准八代天籁”。

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Q:您是怎么认识天籁这款车的?

A:我的第一辆车,是在2015年大学毕业之后不久买的速腾,到今年大概有七年的时间。

不知道是因为七年之痒,还是因为这两年疫情的原因车子开得少,再开的时候总觉得不舒服,就想换一辆新车。

刚巧,我有个做时尚编辑的表妹,去年提了一辆2021款的天籁。我在跟她聊起来换车这个想法的时候,她推荐了全新天籁。

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选车:为什么是全新天籁赢?

Q:在买天籁这款车之前,您都对比了哪些车型?

A:因为我曾经是大众车主,想换车的时候,说实话有点腻了,所以,首先就把大众的车排除了。

其次,虽然我这两年攒了点钱,但是想着买一辆低调点的车。只要看起来有品位,用起来舒适就行,所以,就把目光瞄向了20万左右的日系车上。

在表妹向我推荐天籁之前,我是看过皓影、RAV4、凯美瑞等多款车型的。因为我的第一辆车是一辆轿车,所以先看了SUV,看到皓影和RAV4的实车以后,也觉得足够低调,但是个头偏大了。后来,才将目标重新瞄向轿车,去看了凯美瑞,尺寸合适,但是造型感觉有点过于凌厉了。

Q:最后为什么会确定购买天籁这款车?是哪些方面起到了决定性作用?

A:原因是多方面的。

第一,是因为表妹的推荐,让我觉得可靠。

第二,我们去看车的时候,全新天籁的颜值让我一见钟情,确实如表妹所说,好看,并且设计显高端。

第三,是这个车开起来确实很舒适,也可以说是这一点起到了决定性作用。

因此,在2021款天籁优惠力度更大的情况下,我选择了全新天籁,毕竟我还是更喜欢升级以后的新款车型,也更愿意为全新天籁的配置买单。

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选车:全新天籁5个版本怎么挑?

Q:您购买的是天籁的哪个版本车型?多少钱落地的?

A:我这个版本算是全新天籁的中配车型(2022款 2.0L XL-Upr 优享版),指导价是19.98万元。

(全新天籁一共5个版本车型,指导价从17.98万到23.98万不等。)

因为新车是9月才上市的,经销商基本上没有折扣,所以,谈了很久才便宜1万块钱,落地裸车价是18.98万元。

不过,不同地方,经销商给的价格都不一样,我这个价格仅供你们了解吧。

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Q:为什么会选择这个版本的天籁?最打动您的原因是什么呢?

A:之所以选择这个版本车型,最重要的是这是一款中配车型,各方面配置都比较均衡。

首先,全新天籁有2.0L自吸和2.0T涡轮增压两种动力版本,我觉得2.0L自吸版本的动力完全够用了,所以就没有追加预算,只选择了这个2.0L自吸的最高配。

第二,在仔细比对产品配置的过程中,我发现这个版本的车型配置十分丰富。不仅有真皮方向盘、可以进行12向调节的真皮座椅、还有座椅加热和通风功能,此外,还有手机无线充电、AR实景导航、360度全景影像、倒车车侧预警、L2级自动驾驶辅助、全速自适应巡航等等比较实用的功能。

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Q:您买的是什么颜色版本的天籁?为什么会选择这个配色呢?

A:应该是主打色,晨曦银。虽然考虑到二手车的保值问题,我想买一辆白色的,但是,禁不住这个银色真的好看啊。当时,店里摆放的展车就是这个颜色,看起来特别漂亮,所以,就果断跳票,选了这个银色的。

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用车:全新天籁有哪些细节设计?

Q:您是否有注意到天籁也用上了流水式转向灯?

A:当然注意到了。这个设计的小细节绝对是给颜值加分的存在。

当时,看到这辆车的时候,我就觉得很惊艳。

展翼式前脸的那种设计感正是我想要的,低调中还有一种隐隐的高级感。

尾部的设计也很有特点,尤其是那个LED尾灯,据说有56颗,夜里亮起来很亮眼。

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Q:全新天籁增加了64色氛围灯,这个东西对于您是否有吸引力?

A:买的时候,这个东西真没在我的重点考虑范围之内,但是用起来的时候,还是很不错的。尤其是夜深人静的时候,下晚班回家,一路听着音乐,加上氛围灯闪烁,就特别有感觉。

顶配车型有BOSE音响,当时买车的时候考虑过这个因素,后来觉得没必要,就放弃了。现在想想能有BOSE音响的加持,那感觉应该更棒吧。

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用车:全新天籁的配置使用体验如何?

Q:全新天籁换上了12.3英寸的大屏,内置功能也很丰富,您在使用过程中认为最便捷的什么?

A:触控屏使用的便捷性我就多说了,据说有70项应用功能。

全新天籁可以语音识别座椅通风、加热功能,不用在屏幕里翻找,用起来特别方便,并且支持手机APP远程控制,这个是我认为最便捷的。

其次,就是AR实景导航,自从用了这个,我走错路的概率降低了很多。

还有,360度全景影像,过狭窄的道路或者倒车很方便,倒车还会有车侧预警提醒。

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Q:全新天籁的无线充电,您的使用频次高吗?使用感受怎么样?

A:还挺好的。我常用的手机有两个手机,一般会支架放一个,无线充电放一个。就算没带数据线,也能保证手机电量一直在线。中控区域没有数据线扯来扯去干净很多。

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Q:全新天籁配备了L2级别自动驾驶辅助功能,您觉得其中最能帮助到您的功能是哪一项呢?

A:相关功能我用的还挺多,都觉得蛮好用的。

如果要说排第一的,一定是全速自适应巡航,开高速或者长途是真的很省劲。

第二,是车道保持,起初我还会因为个人驾驶习惯问题,与车辆抢夺方向盘,后来发现它是完全保持在车道线中间行驶的,比我偏左的习惯安全性高一些,反而适应了它。

此外,看介绍有预碰撞智能刹车的功能,应该是在紧急状况下会自动启动保障安全的,但是我还没有用到过,希望永远不会启用。

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用车:全新天籁的舒适性表现如何?

Q:都说“日产大沙发”,您在购买天籁以后,座椅的舒适性是否符合您的预期?

A:真别说,沙发厂就是沙发厂,名符其实的。之前,开表妹的天籁就有很深刻的印象,自己提了全新天籁以后,舒适度感觉更好了。

首先,这个“零重力”的座椅设计,听说是基于航天科技理念打造的,长时间坐也不累;第二,主驾驶位的座椅可以进行12向电动调节,其中包括4向电动腰托的调节,总能找到一个舒服的姿势;第三,座椅加热和座椅通风这两项功能,不管是哪个季节都能让人坐的舒服。

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Q:都说全新天籁的车内特别安静,您在使用过程中有特别的感受吗?

A:感受特别明显。第一次试驾这款车的时候,我就注意到了车内十分安静的问题。后来,跟销售人员聊天,我也查了一些资料,了解到全新天籁这款车在隔音方面用料很扎实,并且还用到了主动降噪技术,也难怪它会被称为“静谧之星”。

(补充tips:全新天籁不仅在前挡风玻璃和前侧门窗均采用高强度的双层隔音玻璃,并在车辆顶部、底部、前围等位置使用双层吸隔音棉材料,最大限度地阻隔噪音,同时,引入ANC主动降噪系统和ATR主动式扭力拉杆系统2大领先降噪科技的应用,充分隔绝噪音污染。)

用车:全新天籁的动力表现是否如预期?

Q:您与天籁之间相处有些日子了吧,这款车的动力方面您觉得怎么样?

A:很棒啊。虽然很多人说,你都买2.0了,怎么不直接选2.0T的,但是,我这个人对于激烈驾驶真的没有欲望,可能是因为我一直做健康行业的,对于生命的敬畏之心比较重,所以,我对日常驾驶只有两点需求:加速稳和减速准。

我的2.0L的天籁完全符合这个需求,起步顺畅、提速快且没有顿挫感,减速的时候很柔和,偏线性。

当然,2.0T的也很好,试驾过那个动力版本的车型,是会更加激烈一点的。

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Q:您是什么时间提的车?天籁的油耗表现是否符合您的预期?

A:提车时间不长,今年11月中旬才提车,到现在也就20来天的时间,总共才跑7百多公里,油耗的话,高速跑过4点多,堵车也开过接近10,平均油耗也就是6点多不到7的水平。

Q:您的用车成本怎么样?尤其是在保养方面的花费。

A:新车还没有经历保养这个阶段,买车那时候送的保养卡也够我用好几年。后续,再具体看吧。我的心理预期中应该不会很高。

另外,听表妹说,天籁的养车成本特别低,保值率还高。像她那台车是去年提的2021款天籁,油费很省,一年跑了1万多公里,花费不到5000元,保养也是用券,我们也咨询过二手车贩子,这台车就是开10万公里再转手也能卖一个不错的价格。所以,这方面也是我选择天籁的一个原因。

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Q:天籁这台车是否给您的生活带来什么改变?

A:以前也是有车的,虽然没有从0到1的改变那么强烈,但是也有从1到100的质飞跃。不得不说,天籁的舒适度让我更加喜爱一个人开车到处溜达的悠闲时光了。


Q:您是否愿意向身边的朋友推荐天籁这款车?

A:当然愿意。我是因为表妹的介绍,与天籁结缘的。我当然也愿意把天籁介绍给更多的朋友。

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写在最后:

高先生,是一位90后,明年即将步入30而立之年。他说,过去七年,沉浸于工作,至今小有所成,才拥有了全新天籁;未来七年,他将与天籁一起开启新的篇章,也希望自己能够像天籁一样去沉淀,即使久经风霜,也要闪闪发光。

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